厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⏱途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔜5款车型😈，售价区【shòu jià qū】😯间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💧大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】👣三电机【sān diàn jī】、大电池🌟以及XWD全自动📣智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📎了【le】🏈2025款山海T1 XWD征服版🍗（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🈳起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐷T1在外观设计方【shè jì fāng】⏭面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏣，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✳，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草✒大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍙科技感和辨识😾度都是非常的不错。此外，厚重的🎠黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌈用了方盒子的设计【shè jì】🏙，看上去也是比较的硬派，此外分👑段式的【duàn shì de】🔘腰线设😈计也带【jì yě dài】来不错🆖的力量【de lì liàng】💏感。值得一提的是♏，山海T1的设计【shè jì】🏙也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🙃是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车✉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🕣，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚥轮辋也显得较为时尚。此外🐲，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🏬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🎽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同⚡样没有明显变化🌾，平直的【píng zhí de】🐣仪表台搭配⏹15.6英寸的🍧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏾非常的【fēi cháng de】📪简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越👧野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】😙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🙅，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🚭，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏃能🚩上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🧤HiCar手机互🥎联等功能🚩，并且还🎊内置了【nèi zhì le】🌔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗑应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐕人体工👾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🤕。其它配置🦁方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸📳全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⌚配置🦁，提升我🏅们的出🚽行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⏫三电【diàn】机结构【jié gòu】⬛，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍾、P4负责后驱【qū】🍾，三部电【diàn】机可以说是各🆕司其职【sī qí zhí】🚸，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】👐。无论是铺装路段的提🏯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧘需求❗，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一📙个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的😎 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🧔可以超【kě yǐ chāo】过😎220+km，这也是🕑首款纯【shǒu kuǎn chún】🕒电续航🧔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⏭，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🙎，还有岩🛤石、雪地、泥地🔬、沙地等模式【mó shì】😱。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进💅入X模式【mó shì】😱。这个模👠式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⏭，对于越野小白〽来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】⛰石路❓，进入非【jìn rù fēi】铺装路🆔段时切📀换到岩【huàn dào yán】🧟石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😱即可〽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👢都向往诗和远方【fāng】🔃，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥩适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🔀。方【fāng】🔃盒子的硬汉形象【xiàng】👁、不错的🎚动力和能耗表现【xiàn】👀，再加上🚲硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的🥉自由【zì yóu】🤺，那心动🥡的话就行动吧。