厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔶山海T1在不久👓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏰间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚤。新车最🐮大亮点【dà liàng diǎn】🌛就是在四驱【sì qū】🥝版车型上提供了📀三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】㊗智能四驱【sì qū】🥝。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了📀2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🤔绍均为该车型），下【xià】🦕面咱们就一起来看👷下【xià】🦕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚟T1在外观设计方⭐面没有明显的🚌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚁了地平线贯穿式灯带，灯带还🌡带有动🍚态效果，再配合【zài pèi hé】📇两侧的🔭四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⭐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🖖，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐌较的硬🕣派，此外分段式的🍐腰线设计也带📪来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】😀，山海【shān hǎi】T1的设计🖖也获得了德国【le dé guó】红点奖🦂，可以说❓是方盒子里的颜值担当👻。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👚了佳通👆轮胎🍖，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔆，按照惯例【lì】🅱，2025款山海T1也在D柱位置😀贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔟明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✳，平直的🚤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👵非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎹、干练。并且车【bìng qiě chē】🚹内也在🐑多个位置配备了扶手，方便越💻野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛽控屏【kòng píng】💕，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚞的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🚞的丰富。支持苹👃果👲CarPlay、华为🍵HiCar手机互联等功🛳能，并且还🏛内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏻应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥠人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👈椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】❄提供了50w无线快🛣充【chōng】🈺、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔤全景天窗、四门双🐌层夹胶【céng jiá jiāo】🐿玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🛵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⛷三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】😺、P4负责后🔒驱【qū】😺，三部电机可以说是各✳司其职，这也保🙄证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】👏。无论是铺装路🏾段的提【duàn de tí】🤑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】➡需求，2025款山海T1都可以很好的🐴完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一😹个优势就是提【jiù shì tí】🖌供了一🍿个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🌛可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯☝电续航【háng】🌛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬛方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⌚，除了经【chú le jīng】济、标准🥈、运动外，还有岩石、雪地🐉、泥地🤶、沙地等模式【mó shì】⌚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⌚。这个模式【mó shì】⌚能够在 0.15s 内智能识别路🧡况并自🔃动切换对应驾⚪驶模式【mó shì】⌚，对于越【duì yú yuè】👃野小白【yě xiǎo bái】👿来说也〽是非常🆕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👠路段主要是碎【yào shì suì】💴石路【shí lù】，进入【rù】非📸铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⌚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔉诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🍴是每一台车都适合带✨你去看【nǐ qù kàn】🖋诗和远【shī hé yuǎn】方，而🏊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚊适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】➿能耗表现，再加上硬核的🍥越野实【yuè yě shí】😿力，如果你👶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📻，那心动的话就行动吧。