厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⏬上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥎，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤮13.49-17.99万元🌋。新车最💌大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】⛳版车型上提供了【le】🐫三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】⛳。我们此次也越📁野体验了【le】🐫2025款山海T1 XWD征服版🥏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📴），下【xià】面咱🎙们就一💫起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方👿面没有明显的💘变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦇两侧的四叶草🖍大灯【dà dēng】🐦，整体的🤠科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🔍，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤫得野性【dé yě xìng】🧣十足。
2025款山海😮T1依旧沿🈷用了方盒子的🎓设计【jì】🍖，看上去【kàn shàng qù】🔀也是比较的硬派【pài】，此外分段式的📿腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🍖也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🔂的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海😮T1的设计【jì】🍖也获得🤼了德国🦁红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通🌮轮胎🤡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚧为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍑，按照惯例☔，2025款山海💁T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🆎T1的内饰🗡设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🥨搭配15.6英寸的⏳悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙇非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】💨内也在🥙多个位【duō gè wèi】置配备👀了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💛备了🥌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍝15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】👍非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⏫上也是非常🔦的丰富。支持苹果🍩CarPlay、华为🏃HiCar手机互联等功能【néng】⏫，并且还内置了💢爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】♈应用。
2025款山海T1配备了🤬人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🤰。其它配【qí tā pèi】置方面🌩，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎬响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🕙窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⚪配置，提升我✌们的出👦行舒适【háng shū shì】🛄度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔺T1采用了三电🕍机结构，其中P1负责发电🕍，P3负责前🕺驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕍机可以【jī kě yǐ】🐶说是各🚪司其职，这也保证了这🥩台车动力💞。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🧢是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💞需求，2025款山海🔺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🗑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🙄个优势就是提🔔供了一【gòng le yī】🥛个大电池【dà diàn chí】🛡，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😄首款纯电续【chún diàn xù】😂航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐐。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🐎，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩😻石【shí】、雪地🅰、泥地、沙地等模式🎭。或者直【huò zhě zhí】🚼接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💂入【rù】X模式🎭。这个模式🎭能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自💾动切换对应驾🛂驶模式🐎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚹是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏓石【shí】路📂，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🗓X模式即【mó shì jí】🎩可🔊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍒都向往诗和远🔳方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤠你去看诗和远🔳方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就☔是个合👃适的选【shì de xuǎn】😔择【zé】🤶。方盒子🚵的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🌘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📤，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🛬。
