厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕰山海【shān hǎi】🕳T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💞上市【shàng shì】，新车共🐵推出5款车型🗿，售价区间13.49-17.99万元🍻。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🤒车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚜以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛣次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🙍该车型🍟），下面咱们就一【men jiù yī】🔹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌴式灯带，灯带还📬带有动态效果，再配合两侧的📪四叶草🈺大灯🌗，整体的🤾科技感和辨识【hé biàn shí】😇度都是非常的不错【bú cuò】🏿。此外🌸，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌉，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🆙腰线设【yāo xiàn shè】计🌉也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🌉也获得🏟了德国🌾红点奖🤹，可以说🛂是方盒【shì fāng hé】🥀子里的【zǐ lǐ de】颜值担💶当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🈵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1也在【yě zài】D柱位置🕸贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔅章【zhāng】🍔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🎽，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🛤15.6英寸的🔶悬浮式【xuán fú shì】🗻中控屏🥄，看上去【kàn shàng qù】非常的🔘简洁【jiǎn jié】🚌、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🛅定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚜备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛎15.6英寸中💀控屏⛅，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👭行也是🍺非常的【de】🎸流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】🎸丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😺音乐等📲应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🈸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤮。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔹充💪、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧘窗🤯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧣配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐸行舒适度🦈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❎机结构🍻，其中【qí zhōng】P1负责发🚥电❎，P3负责前🍋驱、P4负责后㊗驱，三部电【sān bù diàn】❎机可以💣说是各🚹司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🖍铺装路📣段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏴完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥀个优势就是提🔱供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🛒的是来😩自宁德🎽时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏯可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⏯里程超220km的混动🎑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⤵了【le】🐂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🐂经济🕦、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】📡模式。或者直🤕接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🤗式能够在【zài】🐗 0.15s 内智能识别路🎪况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⭕的友好。我们此⏲次试驾🌅路段主要是碎🍇石路🍐，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍯换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥠方【fāng】，但并不是每一💅台车都【tái chē dōu】🤹适合带⤴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥠方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🚧。方【fāng】盒子♊的硬汉【de yìng hàn】形象📤、不错的【bú cuò de】动力📬和能耗表现🚹，再加上硬核的🍂越野实【yuè yě shí】力📬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🧤自由，那心动的话就行动吧。