厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🍫，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💀间13.49-17.99万元【wàn yuán】💉。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在➖四驱版车型上提供了【tí gòng le】⛴三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚄XWD全自动智能四🥁驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏅2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🌳绍均为【shào jun1 wéi】✨该车型），下【xià】🌅面咱们就一起来看【lái kàn】⛔下【xià】🌅。

高颜值方盒子

2025款山海🍀T1在外观【zài wài guān】设计方📽面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌳，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛁了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍔，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🏯和辨识度都是🔺非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🤷黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比✈较的硬【jiào de yìng】派🔗，此外分【cǐ wài fèn】段式的⚫腰线设【yāo xiàn shè】🈶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🤺感🛏。值得一【zhí dé yī】提的是😎，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📰子里的颜值担当🤐。

试驾车型配备了佳通轮胎😑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐑显得较☔为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📷，2025款山海📌T1也在【yě zài】D柱位置🤴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⛏，平直的🌩仪表台搭配15.6英寸的💳悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🦀简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔲置配备【zhì pèi bèi】🎾了扶手【le fú shǒu】，方便越😑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💪。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🐸盘以及15.6英寸中控屏🔻，并且搭载了💉8155芯片，车机运🌸行也是非常【fēi cháng】🎲的流畅🤡，并且功【bìng qiě gōng】💩能📞上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🎲的丰富🎉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能📞，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🆒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛀带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😦50w无线快🐲充、索尼音👨响【xiǎng】🏐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚔、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🈷们的出行舒适🚛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😣司其职【sī qí zhí】📽，这也保🥂证了这台车动力。无论是😻铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚲速表现🥊，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍺需求🤥，2025款山海T1都可以很好的完成任🤳务🕐。

2025款山海😹T1另外一⏩个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🛒供了一个大电池【dà diàn chí】👬，它搭载🙉的是来自宁德【zì níng dé】🚏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💪T1还提供【hái tí gòng】了🔡7+X智能驾驶模式❄，除了🔡经济❌、标准📭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎃模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🦅 0.15s 内智能🈯识别路【shí bié lù】况并自动切换🈵对应驾驶模式❄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔠是非常的友好【de yǒu hǎo】🖍。我们此【wǒ men cǐ】👽次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切🅱换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可【kě】🤨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚕方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🤷台车都🎹适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚕方【fāng】，而🧣2025款捷途山海🔹T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏡适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍺和能耗表现🏳，再加上硬核的🔲越野实力🍺，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍌，那心动🌟的话就行动吧。