厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👟途方盒子大会🐐中正式【zhōng zhèng shì】上市💎，新车共推出🐔5款车型，售价区🏻间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚶。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🥁三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🥁2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🙊介绍均为该车型），下【xià】面咱🔙们就一💬起来看【qǐ lái kàn】🤜下【xià】🙊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🧔变化【biàn huà】，前脸部分采用💆了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📆态效果🥕，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💧，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏝和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🚉，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💒围也显得野性十足🌇。

2025款山海【shān hǎi】👶T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔙，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🤥段式的腰线设⏫计也带来不错的力量【de lì liàng】🤞感。值得一♿提的是🏊，山海【shān hǎi】🈷T1的设计【de shè jì】🔙也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】⭐。

试驾车型配备✋了佳通☔轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🎤例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🧜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚩悬浮式🙀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🏁简洁♏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎴置配备【zhì pèi bèi】了扶手👽，方便越野时稳🐲定身体🛍。

新车配👇备了10.25英寸液晶仪表♒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是❣非常的流畅😫，并且功能上也是非常的丰富🌀。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎻联等功👳能，并且还【bìng qiě hái】🗝内置了🍄爱奇艺⤵、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💘人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥈/通风功能🗞。其它配🤲置方面，新车也提供了【tí gòng le】🌗50w无线快🦁充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤑窗⛱、四门双层夹胶🙊玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤢三电机🥈结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔚、P4负责后驱【qū】🔚，三部电🚷机可以【jī kě yǐ】🧀说是各司其职，这也保🙅证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🅰的动力【de dòng lì】💽需求🏦，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚵T1另外一个优势🌽就是提【jiù shì tí】供了一🌇个大电【gè dà diàn】🎐池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗽航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🗽航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕸7+X智能驾驶模式【mó shì】➕，除了【chú le】🕸经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩⏲石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】➕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💗入🔪X模式【mó shì】➕。这个模【zhè gè mó】🍏式能够【shì néng gòu】在🍤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➕，对于越🚿野小白【yě xiǎo bái】来说也⏳是非常的友好。我们此😓次试驾【cì shì jià】路段主🕝要是碎石路👎，进入🔪非铺装路段时切😫换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🔮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😹都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗿方【fāng】➖，但并不【dàn bìng bú】🔩是每一台车都🌗适合带♟你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗿方【fāng】➖，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍜的硬汉👖形象、不错的动力【dòng lì】🐰和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🐰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦔自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。