厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💊前的捷途方盒🙀子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🔳，新车共推出🥡5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】⏸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍂就是在【jiù shì zài】四驱版😎车型上🏿提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐶驱🌈。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🛠该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🚌下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1在外观设计方【shè jì fāng】👪面没有明显的变化【biàn huà】🕥，前脸部🛷分采用【fèn cǎi yòng】了地平⚽线贯穿⛹式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🌑科技感和辨识度都是🤫非常的🤛不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🥤较的硬【jiào de yìng】派，此外分💤段式的【duàn shì de】⏲腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐛的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🎃T1的设计也获得【yě huò dé】🌥了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的📨颜值担【yán zhí dān】📧当【dāng】🎄。

试驾车型配备了佳通😆轮胎🔶，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐴为时尚。此外♑，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🐶贴上了👴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的⛅仪表台搭配🎮15.6英寸的【yīng cùn de】🏩悬浮式【xuán fú shì】🚧中控屏【zhōng kòng píng】🔥，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】😇、干练。并且车内也在🐫多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧜野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚋10.25英寸液👰晶仪表⛓盘以及👆15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👂能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🆑能【néng】，并且还内置了⛪爱奇艺🏽、雷石🙊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖇人体工✊学座椅🔹，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍰/通风功能【néng】。其它配置💾方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍂50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🐙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥚配置💾，提升我们的出【men de chū】行舒适度🍷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐖三电【sān diàn】🔕机结构，其中🛸P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔕，P3负责前【fù zé qián】👊驱🏎、P4负责后♑驱🏎，三部电【diàn】🥅机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏏证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💵时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🚭完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔁个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐘池❣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池💵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕷超过🏩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📦，除了【le】经济【jì】⤵、标准、运动外⚓，还有岩石【shí】🗻、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🕣。或者直【huò zhě zhí】😢接按下🕷旋钮进入【rù】😈X模式🕣。这个模🏔式能够在➖ 0.15s 内智能识别路况并自动切换😐对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👂。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🔺，进入【rù】😈非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🗻或者【huò zhě】X模式即🎻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🔧，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🔧，而【ér】2025款捷途💴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🎈择。方🔧盒子的硬汉🐾形象🚒、不错的动力【dòng lì】🗾和能耗表现🖤，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤸力🗾，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌡自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💑行动吧【háng dòng ba】🚫。