厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎻山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🆎，售价区💴间🌔13.49-17.99万元🕠。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】📺三电机🤢、大电池✨以及🎼XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔮驱。我们此😗次也越⛄野体验了📺2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌒面没有【miàn méi yǒu】🤭明显的🍮变化，前脸部🧝分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈯式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🎒大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⚽。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚗得野性🕳十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1依旧沿【yī jiù yán】👒用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🗺段式的腰线设👖计也带来不错的力量感【gǎn】😽。值得一🍆提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🤓红点奖🥖，可以说🕛是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏛轮胎🐏，规格为【guī gé wéi】👙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚷。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🖊贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌚样没有💀明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍓，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏣多个位👆置配备了扶手【le fú shǒu】🤧，方便越💊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😎10.25英寸液🚌晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🌽的流畅【de liú chàng】🔽，并且功🤱能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌽的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏃CarPlay、华为HiCar手机互🤵联等功【lián děng gōng】🚾能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕙、雷石KTV、网易云🐠音乐等应用。

2025款山海🚚T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🥤方面，新车也提供了【tí gòng le】🤰50w无线快充、索尼音响🉑、大尺寸全景天🛌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔪玻璃等📞配置【pèi zhì】🥤，提升我们的出行舒适🚆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📶T1采用了三电机结构，其中🥎P1负责发⚽电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🍳说是各司其职🏑，这也保❤证了这【zhèng le zhè】📓台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📶T1都可以🌎很好的【hěn hǎo de】😛完成任🎽务。

2025款山海🐏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】👛供了一个大电【gè dà diàn】池💤，它搭载👼的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池💤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💲可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💲里程超🛬220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🙃，除了经济【jì】🤼、标准🤫、运动外🎣，还有岩石😈、雪地、泥地、沙地等模式【shì】👱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⏮入X模式【shì】👱。这个模式【shì】👱能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🙃，对于越🏌野小白来说也【lái shuō yě】🥖是非常🦃的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石😈路，进入非【jìn rù fēi】😙铺装路段时切🤾换到岩【huàn dào yán】石😈或者【huò zhě】X模式【shì】👱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖲诗和远【shī hé yuǎn】🚗方🏬，但并不😷是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚗方🏬，而【ér】🥁2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😦是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🙋的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⏫动力【lì】和能耗表🐘现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍺力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥚。