厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌠途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💗四驱版【sì qū bǎn】🏑车型上🐿提供了【tí gòng le】三电机、大电池👶以及🚚XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验〽了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📈绍均为🎹该车型【gāi chē xíng】⛹），下【xià】🥌面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】⛄下【xià】🥌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部😱分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥑带有动态效果🏜，再配合🦓两侧的🌙四叶草大灯，整体的🍃科技感【kē jì gǎn】🤬和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🆘黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🦃T1依旧沿【yī jiù yán】♊用了方🧕盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏰派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🈺，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🍽红点奖【hóng diǎn jiǎng】❌，可以说是方盒【shì fāng hé】✒子里的颜值担当👏。

试驾车型配备了佳通🉐轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦑轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😼，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⛲D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🖲保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🥞仪表台搭配🏼15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的💯简洁、干练🎅。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🈂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚩定身体📋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌈盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】💛，车机运【chē jī yùn】💰行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚥，并且功🌏能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🕵。支持苹【zhī chí píng】果♐CarPlay、华为HiCar手机互🍥联等功能，并且还🐰内置了爱奇艺、雷石🔪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工⛺学座椅，并且还✏带有座🎖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💆能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🎸、大尺寸全景天窗、四门双⌚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤟配置【pèi zhì】，提升我✈们的出✒行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👏T1采用了【cǎi yòng le】🤷三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🖲电，P3负责前驱📟、P4负责后【fù zé hòu】驱📟，三部电【sān bù diàn】🈴机可以【jī kě yǐ】说是各🗓司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⛎速表现，或者说是越野时爬坡📔的动力🎽需求【xū qiú】，2025款山海👏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】⚡务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤩个优势📃就是提【jiù shì tí】📭供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🚛的是来自宁德🚓时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👃超过【chāo guò】🔽220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🌶经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】👍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🃏接按下旋钮进🕖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔏在 0.15s 内智能🏞识别路况并自动切换👭对应驾🧟驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🥏是非常🎇的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👫路段主要是碎📪石路，进入非🛹铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可🦈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】📧是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🛷你去看【nǐ qù kàn】✳诗和远方，而【ér】🖖2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🕗的硬汉【de yìng hàn】😤形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🥪现【xiàn】，再加上🛀硬核的🌱越野实【yuè yě shí】🏃力【lì】，如果你想追寻🍪向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。