厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌅山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌎子大会【zǐ dà huì】🗻中正式💜上市，新车共推出5款车型，售价区👁间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🚣、大电池【dà diàn chí】😓以及XWD全自动✒智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏣（以下介【yǐ xià jiè】👀绍均为🤯该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🎮下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐠T1在外观🗓设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎮变化【biàn huà】，前脸部🖼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⏭带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🏰两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🆓，整体的科技感和辨识度都是🏻非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🎣黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】📞设计【shè jì】📯，看上去📁也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】✅段式的腰线设计【shè jì】📯也带来不错的【bú cuò de】力量感💣。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】😤也获得了德国📉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👧子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👇型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👔显得较为时尚🈹。此外，按照惯📖例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛅保的徽🕝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍗T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚥样没有📎明显变🦁化【huà】🕴，平直的【píng zhí de】🏘仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏳，看上去非常的【fēi cháng de】简洁😴、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配✊备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👒控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🧝8155芯片【xīn piàn】，车机运🕤行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也👏是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🈵HiCar手机互联等功能【néng】😁，并且还【bìng qiě hái】🤶内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤑应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⬅带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🕓、索尼音🏉响【xiǎng】、大尺寸🐉全景天窗🛩、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐎配置，提升我们的出【men de chū】⚫行舒适🙆度【dù】🚐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1采用了三电机🐚结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电😸，P3负责前🌟驱【qū】♉、P4负责后【fù zé hòu】🎧驱【qū】♉，三部电😸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】❕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🧞铺装路✒段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1都可以很好的🚔完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌫供了一个大电【gè dà diàn】👇池【chí】🤛，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚸超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📚电续航里程超🕞220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📖了🍵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐭，除了🍵经济、标准【biāo zhǔn】🍰、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👣、雪地🕠、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕛。或者直【huò zhě zhí】🖤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕛。这个模【zhè gè mó】式🕛能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🥑次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔐石👣路，进入非铺装路🐏段时切🍢换到岩石👣或者X模式【mó shì】即🚅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖕都向往诗和远【shī hé yuǎn】👢方，但并不【dàn bìng bú】🚸是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👢方，而2025款捷途山海🙄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐟形象、不错的🍏动力和😠能耗表【néng hào biǎo】现🍀，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力😲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🗄，那心动【nà xīn dòng】🛹的话就【de huà jiù】行动吧。