厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎽T1在不久💦前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出📁5款车型🦑，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏒。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🈸四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🍳三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍳2025款山海【shān hǎi】🎽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤶（以下介绍均为🌇该车型），下面咱⏹们就一🌾起来看【qǐ lái kàn】🌐下。

高颜值方盒子

2025款山海🦆T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧝明显的变化【biàn huà】🛎，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍒了地平【le dì píng】⤵线贯穿📶式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍣不错。此外【cǐ wài】🗯，厚重的🐘黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚚盒子的🛋设计，看上去🦂也是比🎢较的硬派，此外分段式的🎛腰线设🦐计也带【jì yě dài】🏞来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计✉也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕜颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🔩，规格为【guī gé wéi】🚜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😢。此外，按照惯🥞例【lì】，2025款山海T1也在😵D柱位置【zhù wèi zhì】🥍贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🆓设计同样没有👿明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐗搭配【dā pèi】15.6英寸的👆悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐉非常的【fēi cháng de】⛽简洁😍、干练⛅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🕦10.25英寸液【yīng cùn yè】📂晶仪表【jīng yí biǎo】🌘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍁控屏，并且搭【bìng qiě dā】🧤载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】Ⓜ非常的流畅，并且功能上也🔘是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🃏爱奇艺👥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚴，并且还带有座💀椅加热/通风功🏧能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤔提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🉐响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚀窗【chuāng】、四门双🏆层夹胶玻璃等【bō lí děng】✡配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐓三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📗驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🐱机可以🔊说是各🐝司其职【sī qí zhí】，这也保🎵证了这【zhèng le zhè】🚸台车动力☔。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力☔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💷完成任【wán chéng rèn】务🕷。

2025款山海🚯T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🚬池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🕶时代的🌝 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🈺超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超😌220km的混动📥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏈济🏠、标准、运动外🧦，还有岩【hái yǒu yán】石🌇、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📯入X模式。这个模【zhè gè mó】😼式能够在📪 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌘对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🤨来说也是非常的友好⛺。我们此次试驾【cì shì jià】🐝路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🥎，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👝换到岩石🌇或者【huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👡都向往🐉诗和远🏺方🚲，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎮适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏺方🚲，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🚲盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🥨能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】♉越野实👝力，如果你✈想追寻向往的自由，那心动的话就⚾行动吧【háng dòng ba】。