厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🦉上市🅾，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐇间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】📍、大电池🐿以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🥐次也越👆野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😆T1 XWD征服版（以下【xià】🛣介绍均为🐪该车型🛸），下【xià】🛣面咱们就一【jiù yī】🥁起来看下【xià】🛣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎓面没有🐵明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🗼，前脸部🌠分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⏩态效果，再配合两侧的四叶草大灯🍉，整体的科技感😆和辨识😄度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎩盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比♍较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🖋段式的📗腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥜感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🈴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍔颜值担👈当🏽。

试驾车【shì jià chē】🍴型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📠铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯💴例👠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍸贴上了终身质⛑保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐩仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍘，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🐞多个位【duō gè wèi】💄置配备💄了扶手🙁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🕍载了8155芯片，车机运🎆行也是【háng yě shì】⛑非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🧚。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📫CarPlay、华为🥫HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😦、雷石【léi shí】🔠KTV、网易云音乐等⚽应用【yīng yòng】🖐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👴人体工🔞学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚚，新车也🏰提供了【tí gòng le】50w无线快充🅰、索尼音🖖响【xiǎng】🐰、大尺寸【dà chǐ cùn】👱全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚵玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💶T1采用了三电机💽结构，其中P1负责发🎛电，P3负责前驱【qū】🥞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥞，三部电【sān bù diàn】🚘机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔒台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🦗铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野✅时爬坡👟的动力需求💡，2025款山海💶T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚲供了一📖个大电池【dà diàn chí】🕜，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕜，CLTC 纯电续航【háng】🤢可以超过🔳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔠电续航【háng】🤢里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏟7+X智能驾🐇驶模式【mó shì】🙇，除了【chú le】🏟经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】💸，还有岩🖤石【shí】🔟、雪地【xuě dì】🌁、泥地、沙地等模式【mó shì】🙇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌎入【rù】X模式【mó shì】🙇。这个模🛄式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🔫对应驾🐖驶模式【mó shì】🙇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾👭路段主要是碎石【shí】🔟路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🔟或者X模式【mó shì】🙇即可🐠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔎方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚧适合带你去看诗和远🔎方，而2025款捷途👋山海🐻T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤔适的选择🚑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🈶、不错的【bú cuò de】🅿动力和⏭能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🍵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。