厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🙏四驱版【sì qū bǎn】🌬车型上【chē xíng shàng】提供了⛴三电机【sān diàn jī】🏨、大电池🚼以及😜XWD全自动智能四🛴驱【qū】。我们此次也越野体验🤬了⛴2025款山海🔲T1 XWD征服版（以下【xià】🐅介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🐅面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🥞起来看🍋下【xià】🐅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🚶面没有明显的变化，前脸部🔧分采用【fèn cǎi yòng】了地平➿线贯穿【xiàn guàn chuān】⛅式灯带，灯带还带有动🚄态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】⚾四叶草🚒大灯，整体的科技感和辨识💭度都是非常的【fēi cháng de】🛐不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⏰用了方盒子的🈷设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🎆来不错👡的力量🔌感。值得一🍜提的是👄，山海T1的设计【de shè jì】🥅也获得🌔了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车📏型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🚳，按照惯例🔤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1也在💲D柱位置【zhù wèi zhì】🍭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⛎化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👀15.6英寸的✝悬浮式👓中控屏⛅，看上去非常的【fēi cháng de】🚍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🎂野时稳😼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】⛔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌻盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🗾的流畅👄，并且功能【néng】🐓上也是非常🗾的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚶能【néng】🐓，并且还🐕内置了🐱爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👧人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚜，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕥50w无线快👻充、索尼音🤵响、大尺寸全景天🐾窗、四门双层夹胶🐛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😇T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🗞P1负责发【fù zé fā】🔎电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各😃司其职，这也保证了这🕥台车动力【lì】🕑。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🍝速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🗻时爬坡🥕的动力【lì】🕑需求【xū qiú】，2025款山海😇T1都可以🐞很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚺就是提🏕供了一🥗个大电池【chí】，它搭载的是来🌰自宁德🌲时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🍆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💜电续航🍆里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🛌7+X智能驾【zhì néng jià】📙驶模式【mó shì】🔗，除了经【chú le jīng】🖼济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛫石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🙂。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🙂。这个模式【mó shì】🙂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕡识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎉对应驾驶模式【mó shì】🔗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💇是非常【shì fēi cháng】💼的友好【de yǒu hǎo】🕓。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🏾铺装路🍄段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🙂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方💀，但并不是每一台车都【tái chē dōu】👶适合带【shì hé dài】🔲你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方💀，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤰择。方💀盒子的硬汉🏖形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤩硬核的🌺越野实🥒力，如果你🐈想追寻😭向往的自由【zì yóu】，那心动的话就♓行动吧【háng dòng ba】。