厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📓T1在不久🔛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕗上市🏥，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥀车型上【chē xíng shàng】提供了🏴三电机☝、大电池♋以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此㊗次也越野体验了🏴2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1 XWD征服版🍿（以下【xià】介绍均为🌟该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🤟面没有明显的🧞变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏎式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔓带有动态效果，再配合🐬两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚓，整体的🗃科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍾非常的不错🖇。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🙊用了方【yòng le fāng】盒子的😐设计【shè jì】🚎，看上去【kàn shàng qù】🌧也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎿，此外分段式的腰线设🚄计也带来不错🚁的力量🈺感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🚎也获得了德国【le dé guó】👲红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💡235/60 R19，五辐式📭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌻显得较🎤为时尚🐗。此外【cǐ wài】👳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📽仪表台【yí biǎo tái】👶搭配【dā pèi】15.6英寸的🍚悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦏非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🈸内也在🌌多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👡。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐾，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是⏰非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕸能上也是非常🔐的丰富【de fēng fù】。支持苹🛌果CarPlay、华为🍘HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🔶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👈音乐等【yīn lè děng】应用🤷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1配备了🌱人体工🦂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🦇能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👀响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎉、四门双【sì mén shuāng】🎡层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🗽度😠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤛三电机📴结构，其中【qí zhōng】P1负责发🎋电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏫司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍁力。无论是铺装路段的提🐅速表现，或者说是越野时爬坡💅的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🆎很好的【hěn hǎo de】🚔完成任😋务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌲就是提【jiù shì tí】供了一😠个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤚时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍹可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍑首款纯电续航【diàn xù háng】🍹里程超🏨220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦄驶模式🕕，除了经📐济、标准、运动外🕚，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🧙入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🥄式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐬动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🕕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏨是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⏺要是碎【yào shì suì】📉石【shí】路，进入【rù】非🌞铺装路🚍段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者💹X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤭都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕷方👮，但并不【dàn bìng bú】🐅是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🎮适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕷方👮，而【ér】2025款捷途山海ⓂT1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🚀。方👮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🌊动力【dòng lì】⏰和能耗表🥔现，再加上硬核的越野实力⏰，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。