厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🍜T1在不久【zài bú jiǔ】🕕前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎚上市,新车共推出🗣5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍰就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机🗣、大电池🥌以及👟XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越👨野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥠T1 XWD征服版(以下【xià】介🐞绍均为该车型),下【xià】🙏面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🙏。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚐设计方【shè jì fāng】面没有明显的📺变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🥔线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚴,灯带还🔜带有动⛰态效果,再配合😷两侧的四叶草大灯🎋,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🎉不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】⬛T1依旧沿用了方🧝盒子的设计🤣,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设🐵计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】😬T1的设计🤣也获得【yě huò dé】🎗了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】❓,可以说是方盒子里的🚩颜值担当【dāng】🤜。
试驾车型配备🧚了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🈁轮辋也🏂显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海💔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了📁终身质保的徽章【zhāng】🥕。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1的内饰🐍设计同🎲样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台💘搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕒中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备♎了扶手💺,方便越野时稳🗳定身体。
新车配备了【bèi le】🍒10.25英寸液晶仪表🌈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖱控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🙍行也是非常【fēi cháng】🕎的流畅🎦,并且功⚽能上也是非常【fēi cháng】🕎的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🏢内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🆕音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤝人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🍵椅加热/通风功能🌕。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💷,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌘、大尺寸🛒全景天窗、四门双♉层夹胶🐺玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🥝行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机👢结构,其中P1负责发👾电,P3负责前驱【qū】🤘、P4负责后驱【qū】🤘,三部电机可以说是各🆕司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】⏬台车动【tái chē dòng】力【lì】🐫。无论是【wú lùn shì】铺装路🗺段的提🔌速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🏖是越野时爬坡的动力【lì】🐫需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🤣。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👥个优势就是提⚓供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🌞的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🖍220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏉电续航里程超220km的混动🍗方盒子🏐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😋T1还提供【hái tí gòng】♓了🌕7+X智能驾驶模式【mó shì】👍,除了经🕡济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚞。或者直🍢接按下旋钮进🍃入X模式【mó shì】🚞。这个模式【mó shì】🚞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛌况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐕驶模式【mó shì】👍,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💭要是碎🕰石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🚢石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚞即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远✋方【fāng】,但并不是每一🎡台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远✋方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😸适的选➰择。方盒子【fāng hé zǐ】🆚的硬汉形象🔼、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🍟现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛶自由,那心动🎬的话就行动吧🛰。