厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛫山海🍫T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最💫大亮点就是在四驱【qū】版🤵车型上【chē xíng shàng】😻提供了🦏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1 XWD征服版🧟（以下【xià】介⚡绍均为该车型⭐），下【xià】🚵面咱们【miàn zán men】就一起来看🤰下【xià】🚵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚻变化，前脸部分采用了地平💽线贯穿⛔式灯带🔀，灯带还【dēng dài hái】带有动🧞态效果💠，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔤，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔸和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🥏，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📦盒子的【hé zǐ de】设计🌠，看上去也是比较的硬派🌊，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍟感。值得一🚣提的是【tí de shì】，山海👈T1的设计🌠也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍄颜值担【yán zhí dān】🚇当【dāng】😕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📠235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🍝，按照惯例⏺，2025款山海💧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🦁保的徽章🍓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变😶化，平直的仪表台🛬搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🦍非常的📟简洁【jiǎn jié】📝、干练【gàn liàn】。并且车🌋内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤾野时稳🗯定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚶8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🗓行也是非常【shì fēi cháng】🌡的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🌡的丰富。支持苹果🦔CarPlay、华为【huá wéi】💈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🗂内置了🎉爱奇艺🍻、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🧖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗒人体工学座椅，并且还带有座椅加热🥞/通风功【tōng fēng gōng】🎍能【néng】。其它配【qí tā pèi】😼置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🦆、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏻配置【pèi zhì】🉐，提升我😀们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📩机结构【jī jié gòu】，其中🧔P1负责发【fù zé fā】🥖电📩，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🕞机可以说是各📢司其职🎖，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💞段的提🔸速表现，或者说是越野时爬坡🏚的动力【lì】需求【xū qiú】✨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐍供了一个大电池🤕，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤕，CLTC 纯电续航可以🈶超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🧓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔽220km的混动【de hún dòng】🤡方盒子😐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾👾驶模式【shǐ mó shì】⏬，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🍞、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🌫、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📵接按下🌹旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😀在 0.15s 内智能😌识别路😔况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏬，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐍是非常🍫的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🐏，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👘石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💅方【fāng】👓，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💅方【fāng】👓，而⤴2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🗝的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】📗、不错的🎊动力【lì】和🌔能耗表现🚔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌳，如果你想追寻向往的自由🚧，那心动【nà xīn dòng】❤的话就行动吧。