厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎃中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🀄间💄13.49-17.99万元🤠。新车最大亮点🌥就是在四驱版车型上提供了【le】🍮三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🧢驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏮了【le】🍮2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👅介绍均为该车【wéi gāi chē】型🤗），下面咱🛍们就一起来看下👅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💃明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🏤分采用❕了地平⭐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎉态效果🥉，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐗大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包♑围也显得野性🏺十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1依旧沿【yī jiù yán】🗄用了方【yòng le fāng】盒子的🎳设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐴，此外分【cǐ wài fèn】📰段式的🤺腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错⚾的力量感【gǎn】。值得一提的是👎，山海😫T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖👩，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备💓了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥂。此外，按照惯😔例🎻，2025款山海T1也在【yě zài】👢D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚅保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐬设计同【shè jì tóng】样没有🐠明显变化，平直的仪表台🥤搭配【dā pèi】😳15.6英寸的🐍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】✖、干练。并且车【bìng qiě chē】🍡内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌧。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了👿8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】☕的流畅🍽，并且功🚩能【néng】上也💡是非常【shì fēi cháng】☕的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌵，并且还👕内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📊应用🐛。

2025款山海🍝T1配备了【pèi bèi le】人体工🕷学座椅📭，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🐷置方面，新车也🏝提供了⌚50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😈们的出行舒适🔈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1采用了三电🛏机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🏤P1负责发电🛏，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🛏机可以【jī kě yǐ】⚓说是各🏃司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🤙台车动力。无论是铺装路😧段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏦时爬坡🍽的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1都可以很好的完成任务【wù】😗。

2025款山海T1另外一✍个优势🏋就是提【jiù shì tí】🏔供了一【gòng le yī】🧔个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😪超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⤵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔄驶模式【shǐ mó shì】🐽，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🕓、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚍接按下旋钮进入【jìn rù】🤘X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎷在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🆓动切换📜对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐽，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐔来说也🍮是非常的友好。我们此次试驾🛄路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🤘非铺装路🦍段时切换到岩石或者🚒X模式【mó shì】即🦏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤚方，但并不【dàn bìng bú】🍎是每一【shì měi yī】台车都适合带🔚你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤚方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎼适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🏫能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的✉越野实♋力，如果你🧥想追寻🍩向往的📢自由，那心动🐁的话就行动吧【háng dòng ba】。