厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📞山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🐌，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎡5款车型✳，售价区间【jiān】13.49-17.99万元♏。新车最👹大亮点🎵就是在😳四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🎎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⛴智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🥫T1 XWD征服版🥦（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌠明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用♌了地平⛩线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】😡，再配合两侧的🥎四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐈不错🍅。此外，厚重的😡黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍙十足。

2025款山海🔧T1依旧沿用了方🍷盒子的设计【jì】🎤，看上去🐦也是比🥃较的硬派【pài】🏩，此外分【cǐ wài fèn】🤞段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🎤也带来不错【bú cuò】🛃的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🔧T1的设计【jì】🎤也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛵子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔺了佳通🍃轮胎🎒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🥘例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚮终身质保的徽章💯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💔设计同➕样没有🚙明显变化【huà】🚆，平直的仪表台搭配🈶15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎬了扶手【le fú shǒu】♒，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍳。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👧15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🙎行也是【háng yě shì】🚧非常的流畅🛑，并且功【bìng qiě gōng】🆒能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👐HiCar手机互联等功能，并且还😷内置了🤦爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎾音乐等应用🔈。

2025款山海T1配备了💠人体工学座椅，并且还🐗带有座♊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🔓置方面【zhì fāng miàn】🍖，新车也提供了🖲50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】✉、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐈窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🌉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤸T1采用了🏏三电机🏍结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】📉P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥢、P4负责后驱【qū】🥢，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👦台车动【tái chē dòng】力📞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🙄速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📴的动力【de dòng lì】🌷需求，2025款山海🤸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📌就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🦁池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🧠可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏦首款纯【shǒu kuǎn chún】📡电续航【háng】🧠里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥁了💐7+X智能驾驶模式，除了💐经济【jīng jì】🔻、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😁石【shí】⚽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⛹模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🧟X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🕎况并自【kuàng bìng zì】动切换🐈对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💋是非常【shì fēi cháng】📑的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】⚽路【lù】，进入非📱铺装路【lù】📟段时切🎼换到岩【huàn dào yán】石【shí】⚽或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍈都向往🚠诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🦐是每一【shì měi yī】台车都🦍适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】💜2025款捷途🚒山海T1无疑就【wú yí jiù】⏩是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🕒形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐚力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🎑，那心动🔦的话就【de huà jiù】行动吧。