厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎤山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐱途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🐁,售价区🐧间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🗯。新车最大亮点🍃就是在四驱【sì qū】📅版车型【bǎn chē xíng】上🦇提供了【tí gòng le】🍛三电机🐖、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】📅。我们此次也越野体验😴了【le】🍛2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🦐绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🐸T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🥂态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🕠科技感🈁和辨识【hé biàn shí】🦂度都是【dù dōu shì】🦖非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😁得野性十足🕰。
2025款山海T1依旧沿🕴用了方🤢盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】📸腰线设⛲计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🤯提的是🐌,山海T1的设计【de shè jì】也获得✊了德国【le dé guó】红点奖,可以说🤘是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌮当。
试驾车✂型配备【xíng pèi bèi】了佳通👾轮胎,规格为👵235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🧦为时尚。此外✖,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🌭T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧚设计同【shè jì tóng】🕴样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🛍悬浮式中控屏,看上去Ⓜ非常的【fēi cháng de】🤫简洁、干练。并且车内也在❎多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🖇野时稳定身体🍔。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛸晶仪表【jīng yí biǎo】🌺盘以及15.6英寸中⚓控屏👆,并且搭载了👨8155芯片【xīn piàn】🙂,车机运行也是📮非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🚲。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👉音乐等【yīn lè děng】🛩应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📁。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也😁提供了50w无线快💳充【chōng】、索尼音响😯、大尺寸全景天窗、四门双🏍层夹胶💙玻璃等配置,提升我们的出😼行舒适【háng shū shì】度【dù】🦆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍉T1采用了【cǎi yòng le】🕴三电机🤰结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🤧、P4负责后【fù zé hòu】驱🤧,三部电机可以⚾说是各🎽司其职,这也保证了这🗒台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👋,或者说【huò zhě shuō】🍫是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🍉T1都可以【dōu kě yǐ】🈹很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔴就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😷,它搭载的是来自宁德时代的🎡 43.2kWh 大电池【chí】😷,CLTC 纯电续航🤺可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是💵首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤺里程超220km的混动【de hún dòng】📁方盒子📵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐙,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】👬,还有岩⏫石【shí】🍄、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💞在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😆识别路况并自👫动切换对应驾【duì yīng jià】🤬驶模式【mó shì】🐙,对于越【duì yú yuè】🦄野小白🤘来说也是非常👺的友好【de yǒu hǎo】。我们此💂次试驾路段主🦑要是碎石【shí】🍄路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍄或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🧞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏠方【fāng】🏧,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔁诗和远🏠方【fāng】🏧,而2025款捷途🍩山海🥄T1无疑就【wú yí jiù】👾是个合🗯适的选🈁择。方【fāng】🏧盒子的硬汉形象【xiàng】🎷、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现💐,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。