厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会❤中正式【zhōng zhèng shì】⬆上市【shàng shì】📲，新车共🖕推出5款车型【kuǎn chē xíng】🈚，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐒就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🕯三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🙋次也越野体验【yě tǐ yàn】🕡了【le】2025款山海T1 XWD征服版✍（以下【yǐ xià】🥕介绍均为该车型），下【xià】面咱🚻们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🥕。

高颜值方盒子

2025款山海🏑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】👌明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👌线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🐑，再配合两侧的♋四叶草【sì yè cǎo】🗡大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🍾黑色包🈳围也显得野性🧦十足。

2025款山海T1依旧沿🍇用了方【yòng le fāng】📒盒子的【hé zǐ de】设计🖍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛴派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📖来不错【lái bú cuò】😂的力量感。值得一🌵提的是【tí de shì】，山海T1的设计🖍也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😆，可以说是方盒【shì fāng hé】🥘子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💈显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏽，按照惯🏝例，2025款山海T1也在🔓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🧠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💌设计同【shè jì tóng】🥐样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚀化【huà】，平直的🕋仪表台搭配😲15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🛎简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💜内也在【nèi yě zài】多个位🥊置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🦒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🥞，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🛎，车机运【chē jī yùn】🌡行也是【háng yě shì】⬅非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】⤵。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】👤内置了🏃爱奇艺🎣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐌。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🤓置方面，新车也提供了🐸50w无线快【wú xiàn kuài】🤽充🤴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🌈窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我⤵们的出🌡行舒适🥗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🗣，其中🏗P1负责发♑电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔺司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🎧。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👥速表现👵，或者说🛢是越野时爬坡【shí pá pō】👽的动力【lì】🎧需求【xū qiú】🗽，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎄T1另外一【lìng wài yī】个优势🖐就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🏹自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🤜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👾超过🐐220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⚫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📩T1还提供了7+X智能驾🎵驶模式【shǐ mó shì】😰，除了经🏓济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤰石、雪地【xuě dì】🚉、泥地🛫、沙地等模式。或者直接按下🏿旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚣识别路况并自动切换⛄对应驾🚫驶模式【shǐ mó shì】😰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📪路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😭段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🗺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都👿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🙆山海T1无疑就是个合🤛适的选【shì de xuǎn】😓择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📎的硬汉📹形象、不错的💍动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实📌力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍗自由，那心动的话就😘行动吧。