厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌟途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🛡5款车型，售价区🥙间13.49-17.99万元。新车最🌮大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🤳提供了【le】🧢三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📒驱。我们此【wǒ men cǐ】🌑次也越🚩野体验【yě tǐ yàn】📑了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🙍绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱📬们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💼T1在外观设计方【shè jì fāng】🔵面没有明显的🔥变化【biàn huà】🌐，前脸部➕分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🦕式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】♟，再配合😁两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌡，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🆓设计🎵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💑派🕴，此外分🎽段式的腰线设【yāo xiàn shè】📙计也带⚽来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎵也获得📧了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥡子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😔型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯⛄例✈，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👓终身质【zhōng shēn zhì】😄保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】💬化【huà】🈯，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📤悬浮式🍠中控屏，看上去非常的简洁、干练🔸。并且车⬆内也在【nèi yě zài】多个位🎻置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕯。

新车配【xīn chē pèi】🤠备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚤行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌳能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥗。支持苹【zhī chí píng】📱果【guǒ】🙉CarPlay、华为🔌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🦌爱奇艺【ài qí yì】🌟、雷石【léi shí】KTV、网易云🚻音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐍T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙃能❎。其它配【qí tā pèi】🙀置方面🎈，新车也提供了👱50w无线快充【chōng】🏀、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📅配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤴三电🏋机结构🚋，其中P1负责发电🏋，P3负责前【fù zé qián】🥀驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏋机可以🎹说是各【shuō shì gè】🛅司其职，这也保证了这🀄台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🛀段的提速表现，或者说是越野👍时爬坡的动力【lì】需求🛢，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👦个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎯，它搭载🌆的是来🕧自宁德【zì níng dé】时代的🚱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是📲首款纯电续【chún diàn xù】航🏯里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⌛T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🏫驶模式【shǐ mó shì】😵，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🎢、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔡。或者直🧥接按下【jiē àn xià】👰旋钮进入X模式【mó shì】🔡。这个模【zhè gè mó】式🔡能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌘动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😵，对于越【duì yú yuè】🍘野小白来说也【lái shuō yě】是非常🧥的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路💮，进入非【jìn rù fēi】⛔铺装路段时切🤾换到岩石或者X模式【mó shì】🔡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】🖨，但并不【dàn bìng bú】➖是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】🖨，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖐。方【fāng】🖨盒子的硬汉👣形象【xíng xiàng】🖤、不错的动力和👮能耗表🧒现🗨，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔓，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就♌行动吧【háng dòng ba】。