厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🃏T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会➿中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🤥间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🐺四驱【qū】🌱版车型上提供了🗣三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】👌驱【qū】🌱。我们此次也越🍁野体验了2025款山海🃏T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🍛介绍均为该车【wéi gāi chē】型⚽),下面咱【xià miàn zán】🤺们就一🚳起来看下【xià】🍛。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🙃分采用了地平🏡线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗯度都是【dù dōu shì】🛌非常的⏳不错。此外【cǐ wài】🎷,厚重的黑色包围也显〽得野性🐯十足🚆。
2025款山海➰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕉派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🦄段式的【duàn shì de】🚳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🔅。值得一提的是【tí de shì】♋,山海T1的设计也获得【yě huò dé】👳了德国红点奖,可以说是方盒💘子里的颜值担当【dāng】🌕。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】Ⓜ了佳通【le jiā tōng】🌘轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🙇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤛。此外,按照惯【àn zhào guàn】例⭕,2025款山海T1也在D柱位置💅贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌙化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🎥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌟,看上去【kàn shàng qù】⛅非常的✡简洁✝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔖了扶手🌟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📧,并且搭载了👥8155芯片📡,车机运【chē jī yùn】行也是🔫非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🎯是非常🐉的丰富【de fēng fù】。支持苹🍞果【guǒ】👛CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔑、雷石KTV、网易云🥁音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还👀带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😈/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🌻、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🐡窗🚙、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚖玻璃等➰配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】♉度🐽。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🔇,其中P1负责发🗞电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🏨、P4负责后【fù zé hòu】驱🏨,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌶,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📮铺装路段的提🎩速表现【sù biǎo xiàn】📞,或者说🏗是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👎很好的完成任务🚾。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一😧个大电【gè dà diàn】池,它搭载🏼的是来自宁德时代的【shí dài de】🥩 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🕞可以超过🚪220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🕞里程超220km的混动🌴方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🌈7+X智能驾🤱驶模式【shǐ mó shì】〽,除了🌈经济🥟、标准【biāo zhǔn】、运动外🚊,还有岩【hái yǒu yán】🏆石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🏴旋钮进🤲入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥠对应驾【duì yīng jià】😧驶模式【shǐ mó shì】〽,对于越野小白🍠来说也【lái shuō yě】是非常💫的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🈹X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌥都向往🖕诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】🍤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😰T1无疑就🐸是个合适的选🐴择。方【fāng】盒子🗣的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🗻和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🗻,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】📯向往的⏪自由,那心动🌡的话就行动吧。