厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🗝T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💝途方盒【tú fāng hé】子大会🥜中正式【zhōng zhèng shì】🌅上市,新车共🔚推出5款车型🕦,售价区👫间13.49-17.99万元🔸。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🎄提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🗝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😿(以下介😞绍均为该车型),下面咱们就一🚟起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🤚T1在外观设计方🧒面没有⛅明显的变化,前脸部分采用了地平🏤线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👄非常的【fēi cháng de】不错💥。此外【cǐ wài】,厚重的🔰黑色包【hēi sè bāo】围也显🏡得野性😛十足【shí zú】。
2025款山海🐛T1依旧沿用了方盒子的📲设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔏较的硬派📢,此外分🕠段式的🥢腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海🥫T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】👮红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🌜子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备💔了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🆎,2025款山海🐲T1也在【yě zài】📕D柱位置💾贴上了终身质保的徽章🥔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💥T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤢样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤭化🔝,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🛥中控屏,看上去非常的简洁🎯、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕢多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🥌,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭👿载了【zǎi le】🌌8155芯片【xīn piàn】🌮,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功能上也🚈是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🎲果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤧能🌠,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚞KTV、网易云音乐等👫应用🌩。
2025款山海🏵T1配备了人体工🌅学座椅,并且还带有座🎛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕠能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔠方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🧥响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌵玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🔠,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🌿。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍯三电【diàn】机🥔结构,其中🍉P1负责发电【diàn】,P3负责前🕧驱💩、P4负责后驱💩,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👎说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥤铺装路段的提【duàn de tí】🎇速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🔍很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍦个大电🗳池,它搭载💾的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌒220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚉电续航里程超⏬220km的混动【de hún dòng】🔉方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🥩了【le】⛓7+X智能驾🎆驶模式【mó shì】,除了【le】⛓经济【jīng jì】、标准✡、运动外🚧,还有岩🏍石、雪地【xuě dì】📯、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎢入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏜式能够【shì néng gòu】在👑 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏹对应驾🚓驶模式【mó shì】,对于越野小白🦈来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非🐈铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚓诗和远【shī hé yuǎn】🛺方❗,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🛎适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛺方❗,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🎤是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方❗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的📙动力和【dòng lì hé】⏩能耗表🍈现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的📏自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】💪。