厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍤山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会👳中正式🌡上市，新车共【xīn chē gòng】📻推出【tuī chū】5款车型🥀，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕙野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌾绍均为😈该车型🌌），下面咱🕑们就一【men jiù yī】起来看⛰下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥧设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🗽分采用了地平线贯穿式灯带🦊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔲，再配合🧘两侧的四叶草🗳大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌍科技感【kē jì gǎn】和辨识🔴度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🔖。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1依旧沿用了方盒子的😸设计，看上去也是比🛢较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📄的力量🛵感【gǎn】🈸。值得一【zhí dé yī】🌆提的是【tí de shì】🍠，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🧐子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😻轮辋也显得较🍘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🈷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质✂保的徽🦊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👝明显变🍗化📂，平直的【píng zhí de】➖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去➕非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】📴置配备了扶手🤱，方便越野时稳定身体。

新车配☕备了😁10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐽8155芯片🈶，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🈚的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🈚的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😩CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌳能，并且还【bìng qiě hái】内置了🛬爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍧音乐等🤼应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌎，并且还带有座🏑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍾提供了🦒50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🌬响、大尺寸全景天窗👎、四门双【sì mén shuāng】📋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😏们的出行舒适度💴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤐三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🙈电，P3负责前🥚驱😚、P4负责后驱😚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🦈司其职🏟，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🥛力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🎀段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🐍的动力【de dòng lì】需求💭，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤝供了一💿个大电池【chí】🚡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👊时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚡，CLTC 纯电续👘航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续👘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🔖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌷，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🙋、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🚖X模式【mó shì】💳。这个模【zhè gè mó】📔式能够在 0.15s 内智能识别路况并自💱动切换对应驾👅驶模式【shǐ mó shì】🌷，对于越😳野小白来说也是非常的友好。我们此🛶次试驾【cì shì jià】🎪路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🙆，进入【rù】🚖非铺装路段时切换到岩🔛石【shí】🙋或者X模式【mó shì】💳即可【jí kě】🍗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐏适合带㊗你去看诗和远方【fāng】，而🚼2025款捷途👔山海T1无疑就是个合适的选👃择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🕘形象、不错的【bú cuò de】⏭动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🕎现🖖，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🏽想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕺。