厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📷山海【shān hǎi】🖊T1在不久🈹前的捷途方盒子大会中正式🕸上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🆕，售价区间13.49-17.99万元🚞。新车最🏝大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】💎提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍉以及XWD全自动🌳智能四【zhì néng sì】🎗驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1 XWD征服版（以下🚰介绍均为该车型），下🚰面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🚰。

高颜值方盒子

2025款山海⬛T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🔎变化【biàn huà】，前脸部🧣分采用了地平🎱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌱，灯带还🍹带有动👥态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚜科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🎻得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🍮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】♿，此外分📍段式的腰线设计也带来不错🍄的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🤵，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🤕红点奖🔭，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥖当🦃。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🛁，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏿。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🐍T1也在🏗D柱位置贴上了🕴终身质保的徽章🐡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1的内饰设计同🌂样没有明显变化🍘，平直的【píng zhí de】💸仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🌲、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越⛺野时稳定身体📹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🛰非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📐能上也【néng shàng yě】🗑是非常的丰富。支持苹⛴果🍛CarPlay、华为【huá wéi】🕳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐸，并且还🥨内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤗音乐等应用🦊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👙椅加热🌦/通风功能。其它配置👍方面，新车也【xīn chē yě】☔提供了🔩50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🧓、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕎层夹胶玻璃等配置👍，提升我【tí shēng wǒ】们的出➖行舒适度🐥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🎧，其中📽P1负责发🛋电，P3负责前【fù zé qián】🌬驱、P4负责后驱，三部电机可以🔦说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💾证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🌪铺装路【pù zhuāng lù】😳段的提【duàn de tí】速表现🌜，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔄完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍅，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😱可以超过220+km，这也是🅿首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😱里程超🖥220km的混动方盒子👱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍾T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛒，除了【le】经🕘济【jì】🏛、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🗃、泥地【ní dì】⛱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤷。或者直【huò zhě zhí】👮接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⬅X模式【mó shì】🤷。这个模式【mó shì】🤷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💽况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入⬅非铺装路段时【lù duàn shí】切🎶换到岩【huàn dào yán】🏇石或者X模式【mó shì】🤷即可📐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😶都向往诗和远👫方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】👶你去看诗和远👫方【fāng】，而📏2025款捷途😃山海【shān hǎi】🦂T1无疑就是个合🥄适的选【shì de xuǎn】🕴择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🏊硬核的越野实👷力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧📻。