厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🈳山海T1在不久【zài bú jiǔ】😣前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍰上市，新车共🗒推出🥂5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🙄提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🚲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🐇野体验🤤了2025款山海🍶T1 XWD征服版👚（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⏫明显的【míng xiǎn de】🚷变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚧了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👜，灯带还【dēng dài hái】带有动😆态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👰四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🔀度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🌊黑色包围也显🌅得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍭用了方盒子的📑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🌞，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感📢。值得一【zhí dé yī】⬆提的是🕘，山海T1的设计🚹也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌉，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通👋轮胎，规格为【guī gé wéi】💌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😕显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😁D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧑章【zhāng】🏒。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔱样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🕢仪表台🍉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😳非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍗内也在多个位🏁置配备了扶手【le fú shǒu】😥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🎀晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🔺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是💛非常的🖋流畅🕒，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🖋丰富。支持苹🚴果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕖联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎷、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🈹。
2025款山海📈T1配备了⬇人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🏋。其它配【qí tā pèi】🙈置方面，新车也提供了50w无线快充🧜、索尼音🧦响🖇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🈶行舒适【háng shū shì】度🐮。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😅三电【sān diàn】🍹机结构🏥，其中P1负责发电🍹，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚻、P4负责后驱【qū】🚻，三部电【sān bù diàn】🍹机可以说是各👏司其职👇，这也保证了这【zhèng le zhè】💶台车动力🍦。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐍速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍦需求🔃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎽供了一🥥个大电🦗池，它搭载🐑的是来🛥自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📽超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💪。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😳，除了经济🏗、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🗯石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😳。这个模【zhè gè mó】🎩式能够在🕗 0.15s 内智能🕯识别路🎗况并自【kuàng bìng zì】动切换📍对应驾驶模式【mó shì】😳，对于越👯野小白来说也是非常👷的友好【de yǒu hǎo】🌓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🚾石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👃X模式【mó shì】即🖌可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎄方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎄方【fāng】，而2025款捷途😈山海T1无疑就是个合🛺适的选择⛹。方【fāng】盒子的硬汉🌴形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🈵硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐭力【lì】，如果你想追寻🦆向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔲行动吧🕘。
