厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛳山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🤼，新车共推出【tuī chū】5款车型📖，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔻四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机💫、大电池😚以及XWD全自动🖖智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】㊗（以下【xià】介📘绍均为该车型【gāi chē xíng】🦇），下【xià】🎛面咱们就一💘起来看下【xià】🎛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛀面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🥡，再配合🎽两侧的四叶草🚹大灯🕵，整体的【zhěng tǐ de】🥋科技感和辨识📨度都是非常的【fēi cháng de】🎫不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】♋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛩设计【shè jì】，看上去👦也是比【yě shì bǐ】🍬较的硬派，此外分💯段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔟来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🙀，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌾也获得了德国🤳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🚰当。

试驾车🦂型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕎显得较【xiǎn dé jiào】🚶为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍺，2025款山海🏃T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌵章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😛明显变🚩化【huà】👽，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的♊简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🍄了扶手，方便越📡野时稳定身体👙。

新车配备了🍮10.25英寸液【yīng cùn yè】😷晶仪表【jīng yí biǎo】🥨盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕚载了🎳8155芯片🎢，车机运行也是非常【fēi cháng】🍷的流畅【de liú chàng】👦，并且功能【néng】⌚上也是非常【fēi cháng】🍷的丰富。支持苹果🗯CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⌚，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还✳带有座椅加热🖊/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌻方面，新车也提供了🌮50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💘全景天🐓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🔇层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌻，提升我🍲们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🤗，其中P1负责发【fù zé fā】🔣电，P3负责前🉐驱😛、P4负责后【fù zé hòu】驱😛，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🛒司其职，这也保证了这🕠台车动力【lì】。无论是🤼铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】⚡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛄很好的完成任🖐务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚈供了一【gòng le yī】📙个大电池【chí】🛶，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛶，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⬆超过220+km，这也是🎟首款纯【shǒu kuǎn chún】🚲电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌵T1还提供⏲了7+X智能驾【zhì néng jià】🍖驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🐏、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😠、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📤旋钮进【xuán niǔ jìn】🌦入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚃野小白🚇来说也是非常的友好。我们此次试驾📛路段主【lù duàn zhǔ】🏷要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🚢段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🥑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💨都向往【dōu xiàng wǎng】🤑诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📑山海【shān hǎi】T1无疑就🌯是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🥍能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌮向往的😪自由🐱，那心动的话就⏲行动吧【háng dòng ba】🌋。