厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍗上市🌽，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📆5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚱就是在🌴四驱版🥑车型上提供了🔟三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⏹驱🍚。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介♋绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🌃们就一起来看下【xià】🌵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🍻式灯带🎮，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌂态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤑四叶草大灯，整体的科技感🔻和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔋。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎃十足🛵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1依旧沿📬用了方【yòng le fāng】⤵盒子的设计【de shè jì】💒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的😃腰线设计🎴也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是✳，山海💆T1的设计【de shè jì】💒也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】♎红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🈂是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤮轮辋也🚘显得较🚅为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏸例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐬保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏥T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🗣明显变【míng xiǎn biàn】化📉，平直的【píng zhí de】仪表台😷搭配【dā pèi】🐼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🕳简洁⛽、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😳。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♑15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】😕8155芯片【xīn piàn】😛，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🏡能【néng】上也⛩是非常的【fēi cháng de】丰富💸。支持苹🦗果CarPlay、华为😨HiCar手机互联等功能【néng】👧，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🤦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1配备了😊人体工学座椅🌎，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🚙。其它配【qí tā pèi】🔴置方面【zhì fāng miàn】⛳，新车也🚯提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🔯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🌤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】♟三电【diàn】机结构【jié gòu】❎，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前👂驱【qū】🥎、P4负责后🦆驱【qū】🥎，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🔣证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🦔。无论是🌲铺装路段的提速表现🔻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🅰的动力【lì】🦔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍮个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🈲池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔚可以超过220+km，这也是👻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🔚里程超🆓220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🌰了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准🥞、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石📘、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔈模式【mó shì】。或者直接按下🖍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🎬式能够在 0.15s 内智能❔识别路【lù】🛳况并自🧒动切换🌷对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🍃次试驾路【lù】段主🥦要是碎【yào shì suì】石📘路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🆘X模式即【mó shì jí】可【kě】🗿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏸都向往诗和远🍡方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🐣诗和远🍡方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🗺。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🔦现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的➕自由🐕，那心动🔷的话就🏈行动吧【háng dòng ba】😙。