厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔯子大会中正式上市📭，新车共推出💠5款车型【kuǎn chē xíng】🕙，售价区【shòu jià qū】😎间【jiān】🏄13.49-17.99万元。新车最大亮点🌪就是在四驱版⏮车型上🏋提供了三电机【sān diàn jī】🤹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱⬇。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一✏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💷设计方🚦面没有明显的【míng xiǎn de】🈹变化，前脸部👽分采用了地平【le dì píng】〽线贯穿式灯带【shì dēng dài】💉，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🆖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤰科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🖤，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏤盒子的设计【de shè jì】，看上去🥄也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎨，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🙌腰线设计【shè jì】也带❄来不错🐯的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎳，可以说🛹是方盒子里的颜值担当😶。

试驾车【shì jià chē】🆓型配备【xíng pèi bèi】👊了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👚235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👢，按照惯【àn zhào guàn】🏗例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👚终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😏T1的内饰💻设计同样没有明显变化，平直的🏆仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍷内也在多个位置配备📊了扶手【le fú shǒu】🔵，方便越野时稳【yě shí wěn】😡定身体【dìng shēn tǐ】🍥。

新车配【xīn chē pèi】备了🛂10.25英寸液晶仪表盘以及✳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏍，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🔔非常的流畅，并且功🛥能🎮上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🚠果CarPlay、华为HiCar手机互🚤联等功【lián děng gōng】能🎮，并且还⬜内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📬KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🐺T1配备了【pèi bèi le】🍤人体工🚁学座椅，并且还带有座👪椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🛡，新车也【xīn chē yě】🐚提供了🥛50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛰全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🎰们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⌚三电【diàn】🔧机结构，其中P1负责发【fù zé fā】💢电【diàn】🔧，P3负责前驱【qū】🍘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍘，三部电【diàn】🔧机可以🛠说是各司其职，这也保证了这👾台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👄段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力👦需求🅾，2025款山海T1都可以🚠很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚪个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】📬，它搭载的是来😼自宁德时代的🏢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💊220+km，这也是👃首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐵驶模式【shǐ mó shì】👀，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🐥、泥地、沙地等模式【mó shì】🚗。或者直【huò zhě zhí】接按下🏧旋钮进🖖入X模式【mó shì】🚗。这个模式【mó shì】🚗能够在【néng gòu zài】🥒 0.15s 内智能识别路况并自📇动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👀，对于越【duì yú yuè】🎪野小白【yě xiǎo bái】🌻来说也是非常的友好⛑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🏕，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🚢石【shí】或者💠X模式【mó shì】🚗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗡方【fāng】🤽，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗡方【fāng】🤽，而2025款捷途⏳山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🛑是个合🚔适的选择。方【fāng】🤽盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🥉硬核的越野实力【lì】，如果你🐞想追寻🥝向往的自由🤟，那心动【nà xīn dòng】的话就⏺行动吧。