厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🎙前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式✖上市😀，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏴。新车最📓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机👅、大电池以及💼XWD全自动【quán zì dòng】😁智能四驱。我们此🏦次也越♓野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🥂介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🥂面咱们【miàn zán men】就一😱起来看下🥂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧑设计方面没有【miàn méi yǒu】📥明显的🚏变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔵式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐥，再配合🐔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👍，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错✖。此外【cǐ wài】🍵，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比👻较的硬【jiào de yìng】😾派⛎，此外分☝段式的腰线设计也带【jì yě dài】⛷来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍌感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🙆了德国红点奖🍠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍔子里的颜值担当。

试驾车💂型配备了佳通🖥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😇为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎌贴上了💼终身质保的徽🗽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔂设计同样没有明显变💷化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💼中控屏【zhōng kòng píng】🥘，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🖥、干练【gàn liàn】。并且车🏿内也在📕多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐜。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐜，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏻流畅【liú chàng】🤐，并且功能🎩上也是非常的【fēi cháng de】🏻丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎩，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👳、雷石【léi shí】🥣KTV、网易云😄音乐等【yīn lè děng】应用🍷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🈷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🕑，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😝、索尼音【suǒ ní yīn】🈯响🎂、大尺寸全景天💮窗🏘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🈵行舒适😌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🔠驱，三部电【sān bù diàn】🎯机可以【jī kě yǐ】📀说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🕊，或者说🌙是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚨需求【xū qiú】🌧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📀很好的完成任【wán chéng rèn】🎍务🈯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🧟个优势👆就是提供了一〽个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕓的是来🐋自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🌮航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌮航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔢T1还提供了7+X智能驾🥖驶模式【shǐ mó shì】🔎，除了经济💮、标准、运动外，还有岩石、雪地🥖、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🔎。或者直【huò zhě zhí】🆒接按下【jiē àn xià】旋钮进🅰入X模式🔎。这个模【zhè gè mó】式🔎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎐识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔎，对于越【duì yú yuè】🐪野小白来说也🚥是非常【shì fēi cháng】的友好⏸。我们此次试驾【cì shì jià】🌳路段主📢要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🔎即可🚒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖲都向往诗和远方【fāng】🐣，但并不是每一🤽台车都🔐适合带【shì hé dài】🌂你去看诗和远方【fāng】🐣，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔱适的选择。方【fāng】🐣盒子的【hé zǐ de】硬汉💤形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🛴能耗表【néng hào biǎo】🤭现【xiàn】〽，再加上硬核的越野实📪力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。