厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌮T1在不久♋前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😻中正式【zhōng zhèng shì】上市🥦，新车共🍉推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌌。新车最🏫大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🎗XWD全自动🌦智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🌮T1 XWD征服版🦂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🛌起来看🚏下。

高颜值方盒子

2025款山海🎁T1在外观设计方面没有🧜明显的【míng xiǎn de】🥟变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⛳线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐐，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🌗，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏔非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎅得野性👧十足。

2025款山海【shān hǎi】🏠T1依旧沿✋用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🖤派，此外分🗡段式的【duàn shì de】😇腰线设【yāo xiàn shè】🔦计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🛶，山海【shān hǎi】🏠T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐀是方盒子里的颜值担🤣当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📵轮胎【lún tāi】，规格为🔻235/60 R19，五辐式铝合金♍轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👖。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1的内饰♊设计同样没有明显变化【huà】🍭，平直的【píng zhí de】⤵仪表台搭配🐆15.6英寸的【yīng cùn de】🏯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的😒简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🏗定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐳10.25英寸液晶仪表盘以及🎨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐖8155芯片🌾，车机运📌行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🥐能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💶联等功【lián děng gōng】💜能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍴内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🛴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐬带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏠置方面，新车也🏟提供了50w无线快📸充、索尼音🚁响🕎、大尺寸【dà chǐ cùn】💍全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📡层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🖌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤯T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🛤机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🖊电【diàn】🛤，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】☔机可以说是各司其职👎，这也保证了这【zhèng le zhè】🅿台车动🤣力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🎿时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤯T1都可以很好的🏄完成任务🚤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势♍就是提🌝供了一👷个大电池🎙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤐自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🗑220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧟了【le】💢7+X智能驾驶模式【mó shì】🐃，除了【le】经🏏济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👰、雪地【xuě dì】😿、泥地【ní dì】、沙地等🌡模式【mó shì】🐃。或者直🚗接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐃。这个模🛢式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥡动切换对应驾驶模式【mó shì】🐃，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚘来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥁次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路💏，进入非【jìn rù fēi】➿铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👰或者X模式【mó shì】🐃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧓都向往🗺诗和远🚓方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🧔诗和远🚓方【fāng】，而🎶2025款捷途山海【shān hǎi】⏭T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔚择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现♋，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🎐想追寻向往的【xiàng wǎng de】⛏自由🎲，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。