厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔱T1在不久➿前的捷途方盒【tú fāng hé】🦎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👩，新车共【xīn chē gòng】🐓推出⛷5款车型🍿，售价区间【jiān】🐶13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🎷车型上提供了【le】💸三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】💸2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🚃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📠明显的变化㊗，前脸部分采用🙃了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🦊带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⤵，再配合两侧的四叶草🏙大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⏪不错。此外🤬，厚重的【hòu chóng de】🔰黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🖍，看上去也是比【yě shì bǐ】💥较的硬派，此外分段式的➗腰线设计也带💡来不错🍯的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是👳，山海【shān hǎi】T1的设计🖍也获得了德国🎹红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🎧当【dāng】。

试驾车型配备🚕了佳通【le jiā tōng】轮胎💮，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔨。此外🍐，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥒贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1的内饰【de nèi shì】🐯设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】✅搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⛩非常的简洁、干练🎼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位♐置配备了扶手【le fú shǒu】🌳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚌，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎋8155芯片，车机运🎎行也是🥁非常的👉流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🖖的丰富。支持苹果🈷CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😰能【néng】，并且还内置了爱奇艺⤴、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤨。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔺人体工【rén tǐ gōng】➗学座椅，并且还带有座椅加热🔤/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙀提供了📸50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😰、大尺寸⏭全景天🧔窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥘配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧙三电【sān diàn】🤥机结构，其中P1负责发💠电【diàn】🤥，P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后驱【qū】🧡，三部电【diàn】🤥机可以🚽说是各🌄司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提👗速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🙀的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌏完成任【wán chéng rèn】务😱。

2025款山海T1另外一个优势👰就是提🍶供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐒，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📒时代的【shí dài de】😶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐒，CLTC 纯电续航🌐可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🌐里程超😨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥛，除了经【chú le jīng】济🚅、标准【biāo zhǔn】🗳、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🌶、沙地等【shā dì děng】🤽模式。或者直接按下旋钮进💪入😳X模式。这个模式能够在🌩 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥛，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥂来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】💽，进入【jìn rù】😳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🕹石或者X模式即【mó shì jí】🧜可🥜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🥙，但并不【dàn bìng bú】♈是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🥙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆘T1无疑就👘是个合适的选择。方【fāng】🥙盒子的【hé zǐ de】硬汉🔮形象、不错的动力和🛺能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🥍越野实【yuè yě shí】🗣力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚦，那心动的话就行动吧。