厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚓T1在不久前的捷🗾途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔈，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🦄提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⛏智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐰次也越🙁野体验🐘了2025款山海【shān hǎi】🔺T1 XWD征服版（以下📧介绍均为该车型🌺），下面咱【xià miàn zán】🍐们就一起来看下📧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😀面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🌽了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🖌，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🥇科技感和辨识度都是🐚非常的【fēi cháng de】不错。此外👃，厚重的🆖黑色包围也显⛔得野性⛓十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1依旧沿【yī jiù yán】🆒用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🔂腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐫感🚊。值得一🦊提的是🚃，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🏢了德国🏺红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车👓型配备🦄了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛄为时尚。此外，按照惯🍖例，2025款山海🏡T1也在【yě zài】D柱位置🌝贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕎设计同样没有明显变♊化，平直的【píng zhí de】🥙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎄悬浮式🐀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍜。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💭，方便越🚔野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】👾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😻15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🤹行也是😆非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果📌CarPlay、华为【huá wéi】😈HiCar手机互📎联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⏸、雷石KTV、网易云🏡音乐等🍛应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🌦人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🤑椅加热/通风功能。其它配👸置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了💈50w无线快充【chōng】🏘、索尼音🍪响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎍全景天窗、四门双层夹胶🔳玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📖们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💔三电机🏜结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🥛，P3负责前🏆驱【qū】😖、P4负责后🌃驱【qū】😖，三部电🥛机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌮力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⬆很好的🌂完成任务🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1另外一💗个优势就是提【jiù shì tí】🈹供了一【gòng le yī】🎱个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🕷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🐷220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💟，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🛷、运动外🚛，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏴模式【mó shì】💟。或者直接按下旋钮进🔬入【rù】🙊X模式【mó shì】💟。这个模【zhè gè mó】式💟能够在【néng gòu zài】🌪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💟，对于越野小白🤸来说也🚊是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🦕要是碎石路，进入【rù】🙊非铺装路🈯段时切换到岩石或者X模式【mó shì】💟即可❤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😚方【fāng】⬆，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😚方【fāng】⬆，而【ér】🏘2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】📽。方【fāng】⬆盒子的硬汉🔈形象【xíng xiàng】😿、不错的🍡动力🤙和能耗表现🎬，再加上👳硬核的👳越野实力🤙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。