厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚸山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🚤，新车共推出🧚5款车型🌯，售价区🤮间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💪四驱【sì qū】🚡版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚡。我们此次也越✝野体验🚉了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🥁起来看🔨下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐜面没有明显的【míng xiǎn de】🤸变化⛩，前脸部🗿分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌰，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🎣两侧的四叶草大灯【dà dēng】👊，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🆑不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐵围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆎盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔒较的硬派✊，此外分🔯段式的🕟腰线设【yāo xiàn shè】⛄计也带来不错🔺的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国💦红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐪颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🔪了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为♌235/60 R19，五辐式🥫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🙃，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🛑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎣设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏳搭配【dā pèi】🐤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌊非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】✍多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔤，方便越野时稳📴定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛢10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🤴8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕣的流畅⛲，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🕴上也是非常🕣的丰富【de fēng fù】🅱。支持苹果【guǒ】👙CarPlay、华为🍯HiCar手机互联等功能【néng】🕴，并且还【bìng qiě hái】🏅内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】❌。

2025款山海T1配备了🍴人体工🥊学座椅，并且还【bìng qiě hái】🖕带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🍼50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🦂响、大尺寸🖌全景天【quán jǐng tiān】🏣窗🚾、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🆘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎻T1采用了【cǎi yòng le】三电机🆔结构，其中【qí zhōng】🛃P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔝驱、P4负责后🥞驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🎭证了这【zhèng le zhè】🍤台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐧速表现🌒，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🎻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍷完成任务。

2025款山海T1另外一🆎个优势💊就是提【jiù shì tí】♍供了一📝个大电【gè dà diàn】🏖池，它搭载的是来自宁德时代的🎭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🏇济、标准🔫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🙁、雪地、泥地、沙地等🤛模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🖱旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🗓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📡对应驾驶模式【mó shì】，对于越🦈野小白🎄来说也【lái shuō yě】是非常👐的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌠次试驾🏜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🌻，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💍段时切换到岩石【shí】🙁或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏌，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🕎你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏌，而🐨2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤛是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和⤴能耗表现🍟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🕙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕶向往的【xiàng wǎng de】自由🥡，那心动的话就行动吧😜。