厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚣途方盒🔩子大会🚇中正式上市【shàng shì】🌎，新车共⛪推出5款车型，售价区🦂间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛹大亮点就是在【jiù shì zài】😞四驱版🔨车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎟驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📥T1在外观【zài wài guān】🍐设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎤变化，前脸部分采用了地平🎹线贯穿【xiàn guàn chuān】🌭式灯带，灯带还🐕带有动【dài yǒu dòng】态效果🔶，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌐，整体的科技感和辨识🍐度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🆙T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌔设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👏较的硬【jiào de yìng】派💆，此外分👚段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎠T1的设计【de shè jì】⚓也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说👛是方盒🧘子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🤡了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏈铝合金⏳轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📑，按照惯📩例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌭T1的内饰设计同【shè jì tóng】🃏样没有明显变【míng xiǎn biàn】📲化🥇，平直的📛仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐎简洁、干练。并且车📦内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤷，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🧔控屏🧚，并且搭载了8155芯片，车机运🍊行也是📴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】⛴是非常的丰富。支持苹🕗果【guǒ】CarPlay、华为🎊HiCar手机互🍢联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🥕爱奇艺🚹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅⏳，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🏤方面【fāng miàn】，新车也提供了👧50w无线快充【chōng】👙、索尼音🕝响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🥇层夹胶玻璃等配置🏤，提升我们的出行舒适🙁度【dù】⛱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚦T1采用了三电机🦊结构【jié gòu】，其中🏽P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】📺说是各司其职【sī qí zhí】⏩，这也保证了这🌭台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🛵的动力【de dòng lì】🌊需求【xū qiú】，2025款山海🚦T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🙂。

2025款山海⚫T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😹，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛱超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕋方盒子【fāng hé zǐ】🦊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍹，除了经📑济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🈲、泥地、沙地等模式【mó shì】🔨。或者直接按下📇旋钮进入X模式【mó shì】🔨。这个模式【mó shì】🔨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌁识别路况并自动切换🚶对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍹，对于越野小白来说也是非常⏮的友好【de yǒu hǎo】。我们此⌛次试驾【cì shì jià】👀路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚎段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🐶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💣方🧘，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🕢适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💣方🧘，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎵T1无疑就是个合适的选择。方盒子🎿的硬汉形象🎆、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🚕力，如果你【rú guǒ nǐ】😗想追寻🍋向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤵。