厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐛中正式上市📙,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型✝,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👲。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🤩版车型上提供了【le】👐三电机【sān diàn jī】😢、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👓驱🤩。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤘野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🥘介绍均为该车型),下🥘面咱们就一🌺起来看【qǐ lái kàn】🌾下🥘。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📵明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🦗了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🍣,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🚹,整体的科技感和辨识⛸度都是非常的【fēi cháng de】不错🙇。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🤴围也显📕得野性【dé yě xìng】🎴十足。
2025款山海🃏T1依旧沿【yī jiù yán】🥊用了方【yòng le fāng】🕊盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🎻,看上去也是比较的硬派🙏,此外分🥛段式的腰线设计【jì】🦌也带来不错的力量🛩感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【jì】🎻也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦅,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为👶235/60 R19,五辐式📐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🌲为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🆓例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🕶保的徽【bǎo de huī】章♉。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1的内饰🍸设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🌾,平直的仪表台搭配🐸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🌷非常的🍦简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔲内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越💀野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配😂备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🛷控屏,并且搭⭐载了8155芯片🍉,车机运【chē jī yùn】行也是🌑非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】📳联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了📕爱奇艺【ài qí yì】😽、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐖。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔕,并且还带有座🚯椅加热🔊/通风功❔能【néng】。其它配😭置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👨响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🙍、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🔜度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐡结构💉,其中P1负责发电,P3负责前🚌驱【qū】🛋、P4负责后驱【qū】🛋,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🛺台车动力🐥。无论是💪铺装路段的提速表现⭕,或者说【huò zhě shuō】是越野➰时爬坡的动力🐥需求🙊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势💵就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏰池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🐖的是来自宁德🍶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】✔航可以🍀超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】✔航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙇了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙆,除了经【chú le jīng】济🎆、标准【biāo zhǔn】、运动外👟,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😌。这个模式【mó shì】😌能够在 0.15s 内智能👋识别路【shí bié lù】况并自动切换⬅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙆,对于越🌛野小白🔰来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此❤次试驾路段主要是碎💿石【shí】路🈳,进入非【jìn rù fēi】🎷铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌰可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤶方,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🤶方,而📑2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🤱择🗻。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🚵、不错的🍭动力和🎳能耗表现【xiàn】📳,再加上🦀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙇向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】👌的话就行动吧。