厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🛷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🛃,新车共推出🛁5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🏰13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏳就是在四驱版🌔车型上提供了🏂三电机【sān diàn jī】、大电池🎍以及XWD全自动【quán zì dòng】🤱智能四【zhì néng sì】🔵驱。我们此🎄次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔺介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下🔺面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🔺。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥘面没有🥊明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿✏式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】👘两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感🖨和辨识度都是非常的不错【bú cuò】📙。此外🎟,厚重的🕯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧗十足。
2025款山海🤝T1依旧沿🎐用了方盒子的设计,看上去🗄也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤲派,此外分段式的【duàn shì de】🐽腰线设计也带【jì yě dài】来不错🔌的力量【de lì liàng】感【gǎn】👰。值得一提的是,山海🍗T1的设计也获得🙎了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⤴显得较🧘为时尚🚋。此外【cǐ wài】🚇,按照惯🌽例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🍬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👽设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎥明显变化,平直的🕓仪表台😘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🍺。并且车😸内也在【nèi yě zài】多个位🚢置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🛹。
新车配备了10.25英寸液👊晶仪表盘以及🚮15.6英寸中控屏🐆,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🗑,车机运行也是非常的💸流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的💸丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🛍能,并且还💼内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙇KTV、网易云🐥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还♓带有座椅加热【yǐ jiā rè】😄/通风功能。其它配【qí tā pèi】🆙置方面💰,新车也📡提供了🦀50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🈸窗、四门双🍈层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥧配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构⌛,其中【qí zhōng】👿P1负责发🗃电【diàn】,P3负责前🕍驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】😹说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力😕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤦速表现,或者说【huò zhě shuō】💖是越野【shì yuè yě】时爬坡🍡的动力🗃需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👥个优势就是提供了一🐦个大电池,它搭载的是来【de shì lái】🛡自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🔲航可以超过【chāo guò】♍220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😇T1还提供了【le】🎷7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐫,除了【le】🎷经济😦、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚗、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进㊙入X模式【mó shì】🐫。这个模【zhè gè mó】🤪式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌝动切换对应驾驶模式【mó shì】🐫,对于越🐈野小白来说也【lái shuō yě】🌙是非常⛴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥉要是碎石【shí】路🎰,进入非铺装路【pù zhuāng lù】😴段时切换到岩石【shí】🚗或者X模式【mó shì】🐫即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛽都向往诗和远🤡方,但并不⛎是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤡方,而🅿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍥T1无疑就是个合Ⓜ适的选择【zé】🌎。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表📽现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻👗向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就🏑行动吧【háng dòng ba】🤫。