厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒⭕子大会【zǐ dà huì】🖲中正式【zhōng zhèng shì】上市🎪，新车共【xīn chē gòng】🥞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍶就是在四驱【qū】🌌版车型上💟提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌌。我们此🌳次也越👘野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】⛰介绍均为🃏该车型🈁），下【xià】⛰面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】⛰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化❣，前脸部🗓分采用了地平【le dì píng】🏵线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌺带有动态效果，再配合两侧的☔四叶草🥈大灯【dà dēng】，整体的✴科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💞不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性👶十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🐧，看上去💽也是比较的硬🌜派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐧也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😲提的是，山海🏛T1的设计【shè jì】🐧也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛋是方盒🔜子里的【zǐ lǐ de】颜值担👙当【dāng】🈂。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💸轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐣。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⬛保的徽😫章🌀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔮，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔠15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈂中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌠非常的🌃简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍺置配备🍨了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🖱。

新车配🎱备了10.25英寸液💽晶仪表😬盘以及15.6英寸中控屏🈸，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常♑的流畅，并且功能【néng】上也是非常♑的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🤹CarPlay、华为HiCar手机互🍦联等功🛃能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤟应用🤞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👼人体工学座椅🙋，并且还【bìng qiě hái】🚙带有座椅加热🛃/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🚈响【xiǎng】🧢、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💦玻璃等👴配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🥁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤑T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥙、P4负责后驱【qū】🥙，三部电【diàn】🏁机可以说是各【shuō shì gè】🚭司其职，这也保🚈证了这台车动【tái chē dòng】🕘力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🐻，2025款山海🤑T1都可以很好的🔧完成任📁务【wù】。

2025款山海💐T1另外一🅱个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍂供了一【gòng le yī】个大电池✉，它搭载的是来🗞自宁德【zì níng dé】⏪时代的 43.2kWh 大电池✉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以Ⓜ超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕜7+X智能驾【zhì néng jià】❕驶模式【shǐ mó shì】🤷，除了🕜经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🍔、雪地🏣、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🚤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏡 0.15s 内智能识别路📚况并自动切换🚄对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤷，对于越🛹野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍅要是碎🍡石【shí】🍔路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🤩段时切换到岩🎭石【shí】🍔或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏀都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】😖，但并不【dàn bìng bú】是每一🚗台车都适合带【shì hé dài】🙁你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】😖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍯、不错的【bú cuò de】动力和🕉能耗表现【xiàn】🌩，再加上😞硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏽想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🗞。