厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🐣T1在不久🛋前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🗃子大会中正式🛣上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】👶5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🕒就是在四驱版🎤车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😯次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】➖T1 XWD征服版🛄(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍔们就一【men jiù yī】起来看💸下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🍝明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🍻分采用了地平线贯穿🤙式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🚃,再配合🛅两侧的四叶草⤴大灯【dà dēng】🎩,整体的【zhěng tǐ de】📼科技感⛸和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🖖T1依旧沿【yī jiù yán】📌用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🎅也是比🈂较的硬派,此外分段式的腰线设👆计也带【jì yě dài】㊙来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🌒提的是,山海🖖T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🎧红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🅱颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🍋235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📿。此外🏑,按照惯例,2025款山海😯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🆓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕦T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏄明显变【míng xiǎn biàn】化🌏,平直的仪表台搭配♈15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📅中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🙇。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔟置配备🚩了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配📜备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🚡载了【zǎi le】😠8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔧的流畅【de liú chàng】,并且功能😉上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔧的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏪联等功能😉,并且还内置了爱奇艺、雷石🚟KTV、网易云音乐等应用🕋。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能🍉。其它配🆚置方面,新车也🐩提供了【tí gòng le】50w无线快🍯充🗻、索尼音响、大尺寸🎣全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😃玻璃等【bō lí děng】😁配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🗃。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后💨驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保😚证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🉐力。无论是💿铺装路段的提🍯速表现🍳,或者说是越野⏰时爬坡🤑的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👼务❓。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚯池❎,它搭载👡的是来自宁德时代的【shí dài de】🚿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌏可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🌏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动❓方盒子【fāng hé zǐ】🔥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】❣T1还提供了【le】😫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】😫经济、标准【biāo zhǔn】🆙、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🏽石、雪地、泥地、沙地等❇模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模👺式能够在【zài】🐺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎁驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🈶来说也是非常【shì fēi cháng】🕊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主➰要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🍕铺装路段时切换到岩石或者X模式即😈可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚕方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🥐适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚕方【fāng】,而🔳2025款捷途【kuǎn jié tú】🅿山海T1无疑就💱是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🌘能耗表⚡现【xiàn】,再加上🌞硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🐌想追寻向往的♎自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚯。