厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍨山海🌿T1在不久前的捷【qián de jié】🎾途方盒子大会📘中正式上市，新车共💇推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚇。新车最大亮点就是在🚟四驱【qū】版🈯车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🗒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🚗介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱🛤们就一🧖起来看下🚗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化❤，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🅰了地平😠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⛔，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⌚大灯🛒，整体的【zhěng tǐ de】🧤科技感【kē jì gǎn】🤯和辨识度都是非常的不错。此外🔬，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🖊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥖，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分📯段式的【duàn shì de】腰线设计也带💣来不错【lái bú cuò】的力量🐨感🌛。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🖊T1的设计🥖也获得了德国【le dé guó】🌩红点奖🏜，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏂当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🈹铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🈵例【lì】📗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💃保的徽😵章🛬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚬设计同样没有明显变化【huà】，平直的💣仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😨简洁🌾、干练。并且车🐘内也在😎多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳⚪定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🐘非常的【de】🔨流畅，并且功能上也🏩是非常的【de】🔨丰富【fēng fù】。支持苹🥂果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐖能📋，并且还💐内置了【nèi zhì le】🗯爱奇艺【ài qí yì】🚫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍄学座椅📇，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧦能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😦方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌙提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛴全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🍣玻璃等配置【zhì】😦，提升我们的出🚲行舒适❄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海☕T1采用了三电【diàn】机🌞结构，其中【qí zhōng】🗄P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😞，三部电【diàn】🚗机可以说是各【shuō shì gè】🥉司其职，这也保证了这台车动🚭力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💢速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📿的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海☕T1都可以很好的完成任👹务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🎎池，它搭载🅱的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🅿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖥航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐵电续航里程超💒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🕔经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】💢，还有岩石、雪地、泥地👏、沙地等模式【mó shì】。或者直🤯接按下【jiē àn xià】🏌旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🦒式能够在【zài】 0.15s 内智能👛识别路况并自😽动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚀驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🤲来说也是非常的友好🦁。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路⛽段时切🆘换到岩石或者🎀X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都适合带♉你去看诗和远方，而💰2025款捷途【kuǎn jié tú】🎏山海【shān hǎi】❓T1无疑就【wú yí jiù】⌚是个合适的选🕶择【zé】。方盒子🗨的硬汉形象➖、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🔅越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🍂，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。