厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共⏭推出【tuī chū】🔱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐔。新车最大亮点🎙就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🅿、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚘了【le】2025款山海🍈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🏠介绍均为🎾该车型【gāi chē xíng】😽），下面咱🔰们就一【men jiù yī】🏎起来看下🏠。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】✏面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平😊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍑，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😶科技感👧和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🎡。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👣十足🗒。

2025款山海🌾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🛀设计🐗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🦅派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🛑段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕸计也带来不错的力量🉐感。值得一提的是，山海🌾T1的设计🐗也获得【yě huò dé】了德国❓红点奖，可以说是方盒💆子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏯轮胎，规格为【guī gé wéi】🍒235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎫。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽❎章🎻。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🛥，平直的【píng zhí de】🛃仪表台📠搭配15.6英寸的🌶悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🆘、干练【gàn liàn】🈚。并且车🏞内也在多个位🦑置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏰控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😏8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📘非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😚上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚫HiCar手机互【shǒu jī hù】👧联等功【lián děng gōng】能😚，并且还🍻内置了爱奇艺、雷石⏸KTV、网易云【wǎng yì yún】🔺音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐻T1配备了人体工学座椅🧀，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🗓。其它配置方面【zhì fāng miàn】🙄，新车也提供了🥖50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🏬响、大尺寸🗞全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕊配置，提升我们的出😙行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🎙驱🔨、P4负责后【fù zé hòu】驱🔨，三部电【sān bù diàn】🔴机可以🕎说是各司其职【sī qí zhí】✊，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】✖。无论是🎬铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👯，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🥈T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌥池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🧞 43.2kWh 大电池【chí】💖，CLTC 纯电续🎼航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯⛑电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子♒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🥎济【jì】🚏、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】😖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎹入🐮X模式【mó shì】。这个模😞式能够在 0.15s 内智能👄识别路【lù】况并自动切换📰对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🌫来说也是非常的友好🔄。我们此➡次试驾路【lù】段主要是碎😷石路【lù】，进入🐮非铺装路【lù】⛺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔟X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤭方【fāng】🍦，但并不是每一🅱台车都适合带你去看诗和远🤭方【fāng】🍦，而🏆2025款捷途山海😑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】♒择【zé】。方【fāng】🍦盒子的硬汉🥟形象、不错的动力和🥏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🍧自由🔃，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🕡。