厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎰前的捷途方盒👽子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🔦13.49-17.99万元🏪。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛄就是在四驱版🧤车型上♈提供了【le】三电机【sān diàn jī】☝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏟智能四驱🍇。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏚了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚽们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🧘面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🥏了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】💎，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🏋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🖤度都是非常的【fēi cháng de】不错🛠。此外【cǐ wài】🧀，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💚十足【shí zú】🍚。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👋，看上去【kàn shàng qù】🙀也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🥀，此外分【cǐ wài fèn】🕔段式的✈腰线设🌈计也带来不错的力量感🎶。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👋也获得了德国😓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🏢子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔪了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🅰。此外，按照惯🚮例，2025款山海❄T1也在😳D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1的内饰✨设计同【shè jì tóng】🌱样没有明显变🤽化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🆎15.6英寸的悬浮式🐒中控屏【zhōng kòng píng】♎，看上去非常的【fēi cháng de】😾简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🏕备了🏯10.25英寸液晶仪表😷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍲控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍓流畅🧟，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🍓丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🍖内置了爱奇艺😿、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等❄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐔能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦂50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💙、大尺寸全景天🦅窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐇玻璃等🎾配置【pèi zhì】，提升我们的出❔行舒适度✍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔤结构，其中P1负责发【fù zé fā】👍电【diàn】，P3负责前😦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这👲台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛔，或者说是越野时爬坡🏣的动力🈲需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1都可以【dōu kě yǐ】💐很好的📴完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1另外一个优势就是提供了一☔个大电【gè dà diàn】池👤，它搭载【tā dā zǎi】的是来📒自宁德🍮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🔻220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚡，除了经【chú le jīng】济😨、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📖模式【mó shì】🛴。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💊X模式【mó shì】🛴。这个模【zhè gè mó】式🛴能够在 0.15s 内智能识别路🏠况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚺对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚡，对于越【duì yú yuè】野小白🎶来说也🥊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😼次试驾【cì shì jià】路段主😬要是碎💻石路，进入【jìn rù】💊非铺装路🔃段时切🔷换到岩石或者X模式【mó shì】🛴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💾诗和远【shī hé yuǎn】🥗方🆑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🈯适合带你去看🎪诗和远【shī hé yuǎn】🥗方🆑，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🤪的硬汉形象🛸、不错的🤾动力【dòng lì】🎛和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🎛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌾向往的💳自由，那心动的话就行动吧。