厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐛山海🚟T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😧子大会【zǐ dà huì】🥈中正式上市🔬，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🍱13.49-17.99万元【wàn yuán】🖋。新车最大亮点🌗就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🖱以及👰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🕝野体验了2025款山海🚟T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐿），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚇T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🥎变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🍟态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌞大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😗不错💪。此外，厚重的🚐黑色包围也显得野性🐜十足【shí zú】✒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🛃设计，看上去😐也是比⏲较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🤷提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💒红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌱，可以说🌳是方盒【shì fāng hé】😶子里的【zǐ lǐ de】🏾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦋轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚢显得较🥨为时尚🔘。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤑D柱位置【zhù wèi zhì】🤴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😐设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🗡搭配【dā pèi】⚓15.6英寸的🎣悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📹简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😰野时稳🤱定身体【dìng shēn tǐ】🚣。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🅰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛠控屏，并且搭🍼载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌈行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥞联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👫内置了【nèi zhì le】🉐爱奇艺、雷石🙎KTV、网易云🔁音乐等应用👦。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🐾。其它配置🦃方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🤷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍮全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🦃，提升我🚌们的出【men de chū】🛡行舒适度💆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1采用了三电【diàn】机⌚结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🍊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📋、P4负责后✡驱【qū】📋，三部电【diàn】机可以🚜说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛷力🗻。无论是⏪铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗜T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎠个大电池【dà diàn chí】🔷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤪超过🕔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎈电续航【diàn xù háng】里程超🔪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖨，除了🍡经济【jīng jì】、标准🈹、运动外，还有岩⬆石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔃。或者直【huò zhě zhí】⛅接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔃。这个模【zhè gè mó】式🔃能够在🔶 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖨，对于越📧野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🌹次试驾【cì shì jià】👛路段主📩要是碎⏲石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📍诗和远方【fāng】🎷，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏥诗和远方【fāng】🎷，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏟。方【fāng】🎷盒子的硬汉形象🌭、不错的🌂动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🖕，再加上🤖硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💠自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。