厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐰中正式🌔上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔉5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🤢13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏏四驱【qū】版🎼车型上提供了三电机、大电池以及♓XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌊。我们此🐸次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🦖介绍均为🤑该车型🔳），下🦖面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🦖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👠线贯穿【xiàn guàn chuān】❌式灯带🕧，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐁大灯，整体的♑科技感🙃和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏓。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👙得野性😄十足。

2025款山海🎧T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🌺也是比较的硬【jiào de yìng】🤜派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍈腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💽的力量感🛥。值得一🌓提的是，山海🔖T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🙍。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐜轮胎，规格为🗄235/60 R19，五辐式铝合金🔒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】😶例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🏪章👞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1的内饰【de nèi shì】📣设计同【shè jì tóng】😟样没有明显变🐙化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁♓、干练。并且车🤦内也在多个位置配备🌌了扶手【le fú shǒu】，方便越🕘野时稳定身体。

新车配💩备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🚯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】👠上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】📙果🔕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👠，并且还内置了🧑爱奇艺、雷石🚇KTV、网易云【wǎng yì yún】🔜音乐等【yīn lè děng】📻应用🥅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】❎人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🗄方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】😛、索尼音响【xiǎng】🌉、大尺寸🕥全景天【quán jǐng tiān】窗🌶、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🗄，提升我【tí shēng wǒ】🍄们的出😨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机😕结构，其中➗P1负责发🥗电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌭驱【qū】、P4负责后🤨驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🛁说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🤳。无论是📷铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍝速表现，或者说是越野🥏时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤳需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕣T1另外一【lìng wài yī】🎑个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍖，它搭载的是来🧐自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🏍220+km，这也是【zhè yě shì】🌩首款纯💰电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😣T1还提供了7+X智能驾🕧驶模式【shǐ mó shì】🍡，除了经【chú le jīng】🏓济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌪模式【mó shì】👟。或者直【huò zhě zhí】📁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👟。这个模式【mó shì】👟能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏳况并自💓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔝是非常的友好🌝。我们此【wǒ men cǐ】次试驾⏮路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👟即可📉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔄诗和远【shī hé yuǎn】🏔方【fāng】🌄，但并不【dàn bìng bú】🎢是每一【shì měi yī】台车都🥋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏔方【fāng】🌄，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择❣。方【fāng】盒子🏁的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🍿和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🚑力🍿，如果你🦂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🥎行动吧。