厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌤山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗼上市📱，新车共🈶推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐝间13.49-17.99万元。新车最🐓大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⏲四驱😹版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机✒、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😹。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐕（以下介【yǐ xià jiè】🍱绍均为该车型🎬），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👷面没有🚇明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🎇了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🤤四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】⛲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😎非常的🍒不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⛳黑色包围也显得野性十足【shí zú】⌚。

2025款山海🤷T1依旧沿用了方🎖盒子的设计【de shè jì】🍞，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⏫派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🍞也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🤷T1的设计【de shè jì】🍞也获得🐩了德国【le dé guó】红点奖🎲，可以说🍜是方盒🍼子里的颜值担当🦆。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥀为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海⛴T1也在D柱位置👙贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🎖章【zhāng】🥥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕓T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍣化，平直的🏁仪表台【yí biǎo tái】🔯搭配【dā pèi】15.6英寸的🏻悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁👭、干练【gàn liàn】🍿。并且车【bìng qiě chē】📟内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍇晶仪表🔧盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅿控屏，并且搭【bìng qiě dā】⚽载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⛎非常的🐥流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也📊是非常的🐥丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🛬内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎌音乐等【yīn lè děng】♿应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕝，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热➰/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置⚫方面，新车也【xīn chē yě】🚅提供了🚐50w无线快充【chōng】、索尼音🐌响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🚝层夹胶玻璃等配置⚫，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🐄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前📰驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🖼机可以🥣说是各🤑司其职【sī qí zhí】🌼，这也保证了这【zhèng le zhè】👎台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🐄段的提🍟速表现【sù biǎo xiàn】👲，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1另外一🏂个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🛑的是来➡自宁德📲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🕷220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📺，除了经济【jì】、标准🎚、运动外【yùn dòng wài】🏌，还有岩石【shí】、雪地💭、泥地😠、沙地等⏬模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能😼识别路👱况并自动切换【dòng qiē huàn】🤯对应驾👒驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越野小白来说也💧是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😿路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌄换到岩石或者【shí huò zhě】🍱X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🍔是每一【shì měi yī】台车都🤩适合带📬你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📡山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】⬇适的选🐨择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🐓越野实🍉力，如果你😦想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤧行动吧【háng dòng ba】💐。