厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🏕上市，新车共【xīn chē gòng】🕢推出【tuī chū】5款车型🕤，售价区【shòu jià qū】间📥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】⬜版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🐹三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】⬜。我们此次也越野体验🚿了【le】🤙2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥄绍均为该车型💰），下面咱🍓们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🦅T1在外观设计方💾面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍯分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏥式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🧦大灯【dà dēng】，整体的❄科技感【kē jì gǎn】和辨识📹度都是【dù dōu shì】🤛非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😢盒子的【hé zǐ de】💫设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🙏计也带来不错的力量感【gǎn】🤹。值得一提的是🛶，山海【shān hǎi】T1的设计🔲也获得了德国红点奖，可以说🐍是方盒❇子里的颜值担当【dāng】🔓。

试驾车【shì jià chē】🛋型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📎铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔳T1也在🐳D柱位置【zhù wèi zhì】⛏贴上了终身质🚨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1的内饰🛌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌡悬浮式🍚中控屏，看上去非常的简洁、干练🍪。并且车🎼内也在【nèi yě zài】🎻多个位置配备了扶手，方便越🌖野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常⏲的流畅🔫，并且功能上也是非常⏲的丰富🌱。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚄内置了【nèi zhì le】🎦爱奇艺、雷石🚤KTV、网易云音乐等💇应用。

2025款山海T1配备了人体工🦓学座椅🎏，并且还带有座🌮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🤞置方面【zhì fāng miàn】🈂，新车也【xīn chē yě】🎉提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响❓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎁玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🈁们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐍电，P3负责前🖲驱、P4负责后🔀驱，三部电【sān bù diàn】机可以🔧说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🔺台车动【tái chē dòng】力🚚。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔛是越野时爬坡的动力🚚需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔭完成任🚓务【wù】🚨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📣就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚖时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】❓超过🧤220+km，这也是首款纯😶电续航里程超220km的混动🌅方盒子【fāng hé zǐ】🕷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】♏了7+X智能驾🗝驶模式【mó shì】⭕，除了经济🚀、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🍚、雪地🕵、泥地💽、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏀在【zài】 0.15s 内智能💾识别路⭐况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⭕，对于越👮野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🕝，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🕒换到岩🌀石🍚或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远➿方【fāng】🚭，但并不是每一💃台车都适合带你去看诗和远➿方【fāng】🚭，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🥢。方【fāng】盒子❣的硬汉🌏形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🕚想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌴自由🆚，那心动的话就【de huà jiù】🔎行动吧。