厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📣中正式🎛上市，新车共💤推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚠13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🧕版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机♉、大电池⚪以及🔝XWD全自动智能四驱🧕。我们此🥎次也越野体验【yě tǐ yàn】☔了2025款山海T1 XWD征服版🧣（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⤴该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📖设计方【shè jì fāng】面没有🥠明显的🚇变化🕧，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌂式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙋带有动态效果🙉，再配合【zài pèi hé】🎩两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎭大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛠盒子的设计🚄，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😾较的硬🍬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🥅感💂。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚄也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚘，可以说是方盒🍤子里的颜值担🥊当【dāng】。

试驾车型配备了佳通♟轮胎🕉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👎例🔔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕐保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌔T1的内饰🌐设计同✊样没有【yàng méi yǒu】🏿明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🔁仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚪悬浮式💋中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】⌛，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】😱8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚈的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🚈的丰富。支持苹果【guǒ】🚼CarPlay、华为【huá wéi】🈚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😦能，并且还内置了爱奇艺🕵、雷石KTV、网易云🍓音乐等♌应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌏能。其它配📄置方面🕐，新车也【xīn chē yě】🔚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💼充、索尼音⛴响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐨全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚹玻璃等配置，提升我们的出行舒适🏾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🔁，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🕐、P4负责后驱🕐，三部电🍻机可以😓说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌫力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说👻是越野😎时爬坡的动力需求💉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🛠。

2025款山海🌜T1另外一【lìng wài yī】个优势📤就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🛁，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛁，CLTC 纯电续航【háng】🈁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🧐220+km，这也是🚒首款纯电续航【háng】🈁里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏎了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济【jì】🏈、标准、运动外🥚，还有岩石【shí】😨、雪地、泥地【ní dì】🏓、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🔪在🚣 0.15s 内智能识别路况并自👺动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏧驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🤔来说也🤢是非常的友好。我们此次试驾路段主🛤要是碎【yào shì suì】🏭石【shí】😨路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】➕石【shí】😨或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🖥，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👞你去看【nǐ qù kàn】👵诗和远方【fāng】🖥，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐕是个合适的选择。方【fāng】盒子💢的硬汉【de yìng hàn】🐈形象、不错的动力和🍺能耗表【néng hào biǎo】现⛩，再加上硬核的越野实力📱，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🚙的话就🤼行动吧【háng dòng ba】。