厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👏山海T1在不久前的捷🎀途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🔧推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📕间13.49-17.99万元。新车最🔏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🉑四驱版➡车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】👅、大电池以及【yǐ jí】🅿XWD全自动智能四驱。我们此🐨次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌒介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🏚），下【xià】🌒面咱们就一起来看下【xià】🌒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐷两侧的四叶草📐大灯📫，整体的🆕科技感💧和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎸，厚重的黑色包🔏围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤭。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧦盒子的【hé zǐ de】设计🤘，看上去🚵也是比较的硬🗞派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🖥段式的腰线设计也带来不错👤的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🎲，山海T1的设计🤘也获得📖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐘。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⏪，规格为🆘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏐为时尚【wéi shí shàng】🙋。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👺，2025款山海T1也在D柱位置贴上了⛰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式✊中控屏，看上去非常的🔣简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🍭内也在🎳多个位🕋置配备【zhì pèi bèi】🤰了扶手【le fú shǒu】，方便越⏬野时稳定身体🚄。

新车配【xīn chē pèi】💚备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】😃8155芯片【xīn piàn】📏，车机运【chē jī yùn】🌍行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔄，并且功能【néng】上也🐩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤟联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🤭爱奇艺🌼、雷石KTV、网易云音乐等🌦应用。

2025款山海T1配备了🧦人体工学座椅🌋，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔝能【néng】。其它配置【zhì】🔺方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💌窗【chuāng】💪、四门双【sì mén shuāng】👑层夹胶玻璃等配置【zhì】🔺，提升我【tí shēng wǒ】们的出😰行舒适🍴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐩三电【diàn】机结构，其中🎣P1负责发【fù zé fā】🦖电【diàn】，P3负责前驱♓、P4负责后驱♓，三部电【diàn】机可以说是各司其职🎨，这也保🧕证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚦。无论是💢铺装路💏段的提【duàn de tí】速表现🎧，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚦需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📵T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🕚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐴自宁德【zì níng dé】🚔时代的【shí dài de】🤖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗓航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🗓航里程超👁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥞驶模式【shǐ mó shì】📯，除了【le】经📬济、标准🎬、运动外🏑，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🌆入🈲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌌 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📕驶模式【shǐ mó shì】📯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🧙要是碎石路【shí lù】，进入🈲非铺装【fēi pù zhuāng】路🍉段时切💼换到岩石或者🈚X模式【mó shì】即可➖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐣诗和远【shī hé yuǎn】🌾方🎓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥀适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌾方🎓，而📁2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🅱是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥃择。方🎓盒子的【hé zǐ de】硬汉🏠形象【xíng xiàng】🦆、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实😕力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍯自由，那心动的话就行动吧。