厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久✏前的捷🏊途方盒🧒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共👦推出【tuī chū】5款车型🤭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🤣大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】⚓三电机【sān diàn jī】🌏、大电池以及🌤XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🥕次也越野体验了【le】⚓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🕕起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏤设计方🌺面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤠带有动态效果，再配合🎂两侧的四叶草大灯【dà dēng】♊，整体的【zhěng tǐ de】🏎科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🌭，厚重的【hòu chóng de】📃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🥛十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕷用了方盒子的【hé zǐ de】🤸设计，看上去🚺也是比🎩较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🈺。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】❗，可以说♟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😑当❇。

试驾车型配备了佳通⛷轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🌘轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💉，按照惯🎧例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💦保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😣设计同【shè jì tóng】样没有明显变👲化，平直的【píng zhí de】🖥仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🖍非常的简洁🚦、干练。并且车🧑内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🙊野时稳定身体🚭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐉，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🙁是非常的丰富🕘。支持苹👻果⏸CarPlay、华为【huá wéi】🍀HiCar手机互联等功🍹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🥟内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👀应用🏉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🛎能【néng】。其它配置🍖方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕠充🏮、索尼音响🐓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗✳、四门双层夹胶玻璃等👌配置🍖，提升我【tí shēng wǒ】们的出💰行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1采用了【cǎi yòng le】🦍三电机【sān diàn jī】结构，其中⛵P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】♐驱⏩、P4负责后驱⏩，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🛥证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📕是越野🧣时爬坡【shí pá pō】的动力🕣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1都可以🙋很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🐾供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚵的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过😒220+km，这也是首款纯💱电续航【diàn xù háng】里程超🖤220km的混动🐯方盒子【fāng hé zǐ】🔑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍸，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🦃、雪地、泥地【ní dì】🐹、沙地等模式【mó shì】💦。或者直接按下【jiē àn xià】👿旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💦。这个模式【mó shì】💦能够在 0.15s 内智能👳识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🎢对应驾驶模式【mó shì】🍸，对于越🧓野小白来说也📰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🚁路段主【lù duàn zhǔ】🧖要是碎石路📫，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🦃或者X模式即【mó shì jí】📴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌨诗和远🚗方【fāng】，但并不🐭是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🏇诗和远🚗方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😰是个合📗适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🦇和能耗【hé néng hào】表现🈴，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🦇，如果你🏝想追寻🥀向往的自由🐧，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。