厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🧀途方盒子大会🚩中正式上市，新车共🧙推出❇5款车型🥃，售价区🗓间👞13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🕋版车型【bǎn chē xíng】上💂提供了📓三电机、大电池以及🗡XWD全自动【quán zì dòng】🚓智能四【zhì néng sì】驱🕋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔦式灯带，灯带还🎞带有动🚇态效果，再配合🍶两侧的🍩四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的💵科技感📧和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🐙不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⬛十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😐派，此外分段式的🛋腰线设👨计也带🗃来不错的力量🚣感【gǎn】⛴。值得一🈶提的是【tí de shì】🔧，山海T1的设计【de shè jì】💳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🚨型配备了佳通轮胎，规格为💨235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏓，2025款山海🍓T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🙅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕙设计同样没有【yàng méi yǒu】🛳明显变【míng xiǎn biàn】化💕，平直的🌓仪表台【yí biǎo tái】💼搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🖖悬浮式中控屏，看上去🦊非常的简洁、干练【gàn liàn】🍡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕝盘以及【pán yǐ jí】⏬15.6英寸中控屏🏢，并且搭载了【zǎi le】🧛8155芯片💕，车机运🧠行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功📒能【néng】🐿上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐿，并且还【bìng qiě hái】👻内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚜应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎵人体工学座椅，并且还带有座🐛椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔤能【néng】。其它配置方面，新车也🈁提供了⏫50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🧡响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧖窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐋们的出【men de chū】行舒适👒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥨驱【qū】📣、P4负责后【fù zé hòu】🎞驱【qū】📣，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👮，这也保证了这🏽台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🛅，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💌的动力需求【xū qiú】🕡，2025款山海T1都可以🍓很好的完成任务🥡。

2025款山海💤T1另外一个优势就是提😂供了一♋个大电池【dà diàn chí】😽，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😽，CLTC 纯电续🏯航可以🔸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕰电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎭了7+X智能驾【zhì néng jià】⬛驶模式🆖，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🆖。或者直接按下【jiē àn xià】🤓旋钮进入X模式🆖。这个模式🆖能够在🌨 0.15s 内智能📿识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾⬇驶模式🆖，对于越⬛野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👮。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😪，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏜换到岩🕶石【shí】或者🌑X模式🆖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛎方🐆，但并不是每一🃏台车都适合带【shì hé dài】⤵你去看🏰诗和远🛎方🐆，而【ér】⛎2025款捷途🌨山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎫适的选择。方🐆盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🔳形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🥥能耗表现，再加上硬核的🏁越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。